Bloc De Frein De Stationnement - Aluminium Usiné CNC - Pour ATV Honda TRX 450R 400EX 300EX Yamaha Raptor YFZ450 Warrior Banshee Suzuki LTZ400 LTR450 Kawasaki KFX400 - 1 Pièce

Ce bloc de frein de stationnement permet de boucher proprement le trou de fixation laissé après suppression du câble et du support de frein à main sur étrier arrière d'ATV.
Idéal pour les utilisateurs souhaitant supprimer le frein de stationnement tout en protégeant l'étrier.

Usinage CNC précis sur billette d'aluminium, suivi d'un traitement anodisé noir pour une excellente résistance à la corrosion et aux chocs liés au tout-terrain.

Inclut une entretoise en caoutchouc (joint torique) et des vis de fixation adaptées — pas besoin d’acheter des pièces supplémentaires.

Conception universelle compatible avec une large gamme d’ATV sportifs : Honda TRX, Yamaha Raptor/YFZ/Warrior/Banshee, Suzuki LTZ/LTR et Kawasaki KFX.

Dimensions compactes et poids léger (environ 85 g), matière : alliage d’aluminium 6061, couleur : noir anodisé, épaisseur : 8 mm, diamètre total : 62 mm.

Ce bloc de frein de stationnement est une pièce technique essentielle pour les pilotes d’ATV souhaitant supprimer le système de frein de stationnement tout en assurant l’étanchéité et la protection de l’étrier arrière. Fabriqué en aluminium 6061 usiné CNC et anodisé noir, il garantit robustesse, légèreté et résistance aux conditions extrêmes du hors-piste. Il convient notamment aux modèles Honda TRX 450R, TRX 400EX, TRX 300EX (toutes années), Yamaha Raptor 125/250/350/660/700, YFZ450 / YFZ450R / YFZ450X, Warrior 350, Banshee 350, Suzuki LTZ 400, LTR 450, ainsi que Kawasaki KFX 400 et KFX 450. Le bloc de frein de stationnement est livré complet avec joint torique étanche et vis de fixation incluses.