Bloc collecteur pneumatique avec entrée G1/2 et sortie G1/4 (30x30 mm) – SY30‑02‑5

1. RÉSISTANT À LA CORROSION : Fabriqué en aluminium de haute qualité, résistant à la corrosion, antirouille et robuste. 2. ÉTANCHÉITÉ OPTIMALE : Le bloc collecteur pneumatique est facile à installer, étanche à l'air et offre un haut niveau d'étanchéité. 3. APPLICATIONS POLYVALENTES DANS LES PROJETS TECHNIQUES : Largement utilisé dans les projets techniques tels que les usines, les systèmes d'automatisation, les ateliers de réparation automobile, l'électronique et le génie électrique. 4. HAUTE PRESSION : Pression de service de 0 à 0,9 MPa (0 à 0,92 kgf/cm²), résistance à la pression jusqu'à 1,0 MPa (10 kgf/cm²). 5. POUR POMPES À AIR : Le raccord rapide convient aux compresseurs, aux pompes à air et à diverses machines. Spécifications : Type d'article : Bloc collecteur pneumatique ; Matériau : Aluminium ; Résistance à la pression : 1,0 MPa (10 kgf/cm²). Pression de service : Température de réglage : 0~0,9 MPa (0~0,92 kfg/cm²) Modèle Longueur totale (env.) Positions/Trous Longueur x Largeur (env.) Conduit d'air principal Branche Diamètre du trou central de la branche Diamètre du trou de fixation Entraxe des trous de fixation verticale Entraxe des trous de fixation horizontale SY30-02-3F 106 mm / 4,17 po 3 positions 5 trous 30 x 30 mm / 1,18 x 1,18 po G1/2 (env. 20 mm / 0,79 po) G1/4 (env. 12 mm / 0,47 po) Env. 32 mm / 1,26 po Env. 5,2 mm / 0,2 po Env. 20,5 mm / 0,81 po Env. 32 mm / 1,26 po SY30-02-4F 138 mm / 5,43 po, 4 positions, 6 trous, env. 64 mm / 2,52 po, SY30-02-5F, 170 mm / 6,69 po, 5 positions, 7 trous, env. 96 mm / 3,78 po. Le paquet comprend : 1 x bloc collecteur pneumatique. Remarques : 1. Évitez de brancher et débrancher fréquemment le tuyau d’air pendant l’utilisation du connecteur, car cela réduira la durée de vie du connecteur et du tuyau. 2. Le tuyau inséré dans le raccord doit être enfoncé à fond pour éviter les fuites d’air. 3. Avant de retirer le tuyau d’air, assurez-vous qu’il n’y a pas de pression à l’intérieur. Enfoncez complètement le capuchon du raccord et retirez le tuyau d’air.