Billet K0422582 Turbo Turbocharger for Mazda CX7/CX-7 2.3L L3YC1370Z L33L13700C
- Offre valable exclusivement aujourd’hui.
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Informations produit
Description
Application
for 2006-2014 Mazda CX-7 2.3L MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT engine 196kw/263hp
for 2006-2014 Mazda speed 3 2.3L with MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT engine 196kw/263hp
for 2006-2014 Mazda speed 6 2.3L with MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT engine 196kw/263hp
OE/Part number
53047109904, 53047109907,
L33L13700B,L33L13700C, L33L13700E,
L3Y11370ZC, L3Y41370ZC,L3Y31370ZC,
L3YC1370Z, L3YC1370ZA,
1323649, 71785250,
Spécifications
Modèle de turbo : K0422-582
Moteur : DISI L3-VDT
Type de refroidissement : Refroidissement par huile + eau
Type de roulement : Roulement à billes
Butées : 270 degrés
Puissance : 196 kW/263 ch
État : Marque Neuf
Type d'actionneur : actionneur à vide
Type de turbo : individuel
Compatibilité universelle : non
Finition : mate
Taille du colis : 27 x 25 x 23 cm
Poids du colis : 7440 g
Accessoires : vous recevrez les pièces exactement comme sur la photo ci-dessus
Contenu de l'emballage
1 x turbocompresseur
2 x brides Joints
3 x Joints d'orifice d'huile/eau
1 x Manuel
1 x Brochure
1 x Autocollant
Fonctionnalité
*Matériau du produit
1. Boîtier de turbine : silicium-molybdène - résistant à la température jusqu'à 850℃
2. Roue de turbine en acier : alliage K419 - stabilité à l'oxydation élevée et résistance jusqu'à 1000 ℃
3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur à billettes : roues de compresseur en aluminium entièrement usiné avec une plage de puissance plus large et une meilleure réponse de suralimentation
* Performances du produit
1. Turbo de montage OEM avec matériau et performances améliorés
2. Excellente haute Résistance à la température, haute efficacité et durabilité
3. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine
4. Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Turbo G3-min-Flow VNT test
3. Actionneur avancé Testeur/Programmeur
Remarque
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Largeur23 cm
- MatièresAluminium
- Garantie2 an(s)
- Motorisation compatibleDiesel
Questions fréquentes
Ce turbocompresseur a une puissance de 196 kW, soit 263 ch, et utilise un roulement à billes pour une meilleure performance et durabilité.
Le dispositif utilise un système de refroidissement combiné par huile et eau, ce qui contribue à maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Il est crucial d'analyser la cause de la défaillance pour éviter des problèmes récurrents, tels qu'une alimentation en huile insuffisante ou des corps étrangers dans la zone d'admission, qui pourraient endommager le nouveau turbocompresseur.

















