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Bike Performance Parts Pignon Arrière 420 Chaîne 24T Pignon Arrière 420 Chaîne 24T Monkey Bike en Alliage D'acier 30 Mm Pignon D'entraînement Arrière pour Z50A Z50 Z50R Z50J.
Produit similaire livré par
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Ribimex – Poulie aluminium 120mm – Arbre 19mm – 1 gorge type A – Accessoire pour tondeuse pro – Fabrication italienne
15,37 €
284
Vendu par NMF Mairuie
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Informations produit
Description
1. Modèle applicable : le pignon arrière de la chaîne 420 24T est applicable au vélo singe Z50A Z50 Z50R Z50J, veuillez confirmer si votre modèle est applicable avant d'acheter.
2. Fonction : le pignon d'entraînement arrière est un élément important du système de transmission, ce qui rend l'entraînement par chaîne plus stable et plus efficace. Vous offre une expérience de conduite plus confortable.
3. Et léger : le pignon est fabriqué en alliage d'acier, solide et léger, avec une forte ténacité et une longue durée de vie. Conception Simple, compacte, facile à et à utiliser, pratique et pratique.
4. Taille : le pignon arrière a 24 vitesses, le diamètre du pignon est de 102 mm, le diamètre intérieur est de 30 mm, l'épaisseur est de 6 mm. 3 trous de montage mesurent 9 mm de diamètre.
5. Facile à installer et à retirer : le pignon arrière adopte une conception raisonnable, facile à installer et à retirer, pratique et pratique, peut remplacer l'ancien ou endommagé.
Spécifications :
Type d'article : 420 chaîne 24T Pignon arrière
Matériau : alliage d'acier
Diamètre du trou de fixation du pignon : env. 9 mm / 0,4 pouces (3 boulons fixés sur le moyeu arrière)
Diamètre du pignon : env. 102 mm/4 pouces
Diamètre intérieur du pignon : env. 30 mm/1,2 pouces
Épaisseur du pignon : env. 6 mm / 0,2 pouces
Nombre d'engrenages : 24 dents
Application : Nouvel état du pignon arrière, forgeage en alliage d'acier de qualité supérieure, pièces de rechange après-vente, peut être utilisé pour le remplacement de l'entretien de rénovation du pignon d'origine et d'autres applications , meilleures performances de transmission et expérience de conduite
Montage : pour Z50A Z50 Z50R Z50J Monkey Bike.
liste de colisage :
1 chaîne x420, pignon arrière 24 dents
2. Fonction : le pignon d'entraînement arrière est un élément important du système de transmission, ce qui rend l'entraînement par chaîne plus stable et plus efficace. Vous offre une expérience de conduite plus confortable.
3. Et léger : le pignon est fabriqué en alliage d'acier, solide et léger, avec une forte ténacité et une longue durée de vie. Conception Simple, compacte, facile à et à utiliser, pratique et pratique.
4. Taille : le pignon arrière a 24 vitesses, le diamètre du pignon est de 102 mm, le diamètre intérieur est de 30 mm, l'épaisseur est de 6 mm. 3 trous de montage mesurent 9 mm de diamètre.
5. Facile à installer et à retirer : le pignon arrière adopte une conception raisonnable, facile à installer et à retirer, pratique et pratique, peut remplacer l'ancien ou endommagé.
Spécifications :
Type d'article : 420 chaîne 24T Pignon arrière
Matériau : alliage d'acier
Diamètre du trou de fixation du pignon : env. 9 mm / 0,4 pouces (3 boulons fixés sur le moyeu arrière)
Diamètre du pignon : env. 102 mm/4 pouces
Diamètre intérieur du pignon : env. 30 mm/1,2 pouces
Épaisseur du pignon : env. 6 mm / 0,2 pouces
Nombre d'engrenages : 24 dents
Application : Nouvel état du pignon arrière, forgeage en alliage d'acier de qualité supérieure, pièces de rechange après-vente, peut être utilisé pour le remplacement de l'entretien de rénovation du pignon d'origine et d'autres applications , meilleures performances de transmission et expérience de conduite
Montage : pour Z50A Z50 Z50R Z50J Monkey Bike.
liste de colisage :
1 chaîne x420, pignon arrière 24 dents
Caractéristiques
- MarqueZOTERNEN
- Largeur10 cm
- Hauteur1 cm
- MatièresAcier
- Type de rangement de véloCrochet de vélo
Conseil par
Comment choisir son treuil
Un treuil est un outil de levage et de traction, il se dédie à soulever de lourdes charges. Une corde, un filin ou un câble attaché à une charge vient s’enrouler sur un tambour et la lève. Selon l’usage, il peut être portable, fixe, manuel, électrique ou encore hydraulique.
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