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Batterie SLA Tecnium pour Scooter Piaggio 50 Zip Sp 2T 1996 à

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Informations produit

Description




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Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YTX4L ou YTZ5S type SLA.

Caractéristiques:
- Longueur: 113mm
- Largeur: 70mm
- Hauteur: 85mm
- Tension: 12V
- Capacité: 4.2Ah
- CCA: 50A
- Bornes + à droite

Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.

Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage


   


Détails du produit

Référence du produit

231719-136N

Désignation

Batterie SLA

Référence constructeur

YTX4L / YTZ5S / 12V 4.2Ah

Fabricant

Tecnium

Type de véhicule

Scooter

Constructeur

Piaggio

Cylindrée

50 cm3

Modèle

Zip Sp 2T

Années compatibles

1996 à 2014

Etat du produit

Neuf

Produit neuf en parfait état.



Caractéristiques

  • Marque
    TECNIUM
  • Poids
    1.8 kg
  • Tension électrique
    12 V
  • Matières
    Plomb
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Scooter

Questions fréquentes

La capacité de cette batterie est de 4.2Ah, ce qui permet de fournir une puissance suffisante pour démarrer le moteur d'un scooter de 50 cm3. Une capacité adéquate est essentielle pour garantir un bon fonctionnement, surtout lors des démarrages à froid.

La technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) permet d'éviter les fuites d'acide, rendant la batterie sans entretien et plus sûre à manipuler. De plus, elle offre un cycle de vie supérieur, dépassant trois fois celui d'une batterie conventionnelle.

La construction radiale et les plaques additionnelles augmentent la puissance de cette batterie, tandis que son activation en usine et son pré-chargement éliminent le besoin de remplissage en acide, facilitant ainsi son installation sans risque de déversement.

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