Batterie SLA Tecnium pour Moto Yamaha 1700 XV 2002 à 2006 YT14B-4
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Informations produit
Description
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YT14B-4 type SLA.
Caractéristiques:
- Longueur: 150mm
- Largeur: 69mm
- Hauteur: 145mm
- Tension: 12V
- Capacité: 12Ah
- CCA: 210A
- Bornes + à gauche
Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.
Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage multi-position
Détails du produit
Référence du produit
56374-2N
Désignation
Batterie SLA
Référence constructeur
YT14B-4 / 12V 12Ah
Fabricant
Tecnium
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Yamaha
Cylindrée
1700 cm3
Modèle
XV
Années compatibles
2002 à 2006
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueTECNIUM
- Capacité de la batterie12 Ah
- Compatible start‑stopOui
- Hauteur14.5 cm
- Largeur6.9 cm
Questions fréquentes
Cette batterie a une capacité de 12Ah, ce qui signifie qu'elle peut fournir un courant de 12 ampères pendant une heure. Cela permet une utilisation prolongée dans un véhicule, assurant un démarrage fiable et une alimentation stable pour les accessoires électriques.
La technologie VRLA offre un cycle de vie supérieur, pouvant durer plus de trois fois plus longtemps qu'une batterie conventionnelle. De plus, elle ne nécessite aucun entretien et présente un risque réduit de déversement d'acide, ce qui la rend plus sûre et plus pratique à utiliser.
La configuration des bornes avec le pôle positif à gauche facilite l'installation dans des véhicules spécifiquement conçus pour cette disposition. Cela permet d'éviter des erreurs de connexion qui pourraient endommager le système électrique du véhicule.
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