Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description

Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YTX7L type SLA.
Caractéristiques:
- Longueur: 113mm
- Largeur: 73mm
- Hauteur: 130mm
- Tension: 12V
- Capacité: 6.3Ah
- CCA: 100A
- Bornes + à droite
Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.
Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage multi-position
Détails du produit
Référence du produit
231724-30N
Désignation
Batterie SLA
Référence constructeur
YTX7L SLA / 12V 6Ah
Fabricant
Tecnium
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Suzuki
Cylindrée
125 cm3
Modèle
Df Ex
Années compatibles
1999 à 2001
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueTECNIUM
- Poids2.5 kg
- Tension électrique12 V
- MatièresPlomb
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
Questions fréquentes
La capacité de cette batterie est de 6.3Ah, ce qui permet de fournir une puissance suffisante pour démarrer le moteur et alimenter les systèmes électriques d'une moto. Une capacité plus élevée peut offrir une durée de fonctionnement prolongée entre les charges.
La technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) permet à cette batterie d'être sans entretien et pré-chargée, offrant ainsi une installation facile sans risque de déversement d'acide. De plus, elle présente un cycle de vie supérieur, dépassant trois fois celui d'une batterie conventionnelle.
Oui, cette batterie peut être montée en multi-position, ce qui est important pour s'adapter à différents espaces de montage dans les motos. Cela permet une flexibilité lors de l'installation, sans compromettre la performance.


















