Batterie SLA Tecnium pour Moto Kymco 125 Hipster 2000 à 2005
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Informations produit
Description
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YTX7A type SLA.
Caractéristiques:
- Longueur: 150mm
- Largeur: 87mm
- Hauteur: 93mm
- Tension: 12V
- Capacité: 6.3Ah
- CCA: 105A
- Bornes + à gauche
Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.
Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage multi-position
Détails du produit
Référence du produit
231725-26N
Désignation
Batterie SLA
Référence constructeur
YTX7A / 12V 6.3Ah
Fabricant
Tecnium
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Kymco
Cylindrée
125 cm3
Modèle
Hipster
Années compatibles
2000 à 2005
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueTECNIUM
- Capacité de la batterie6.3 Ah
- Hauteur9.3 cm
- Largeur8.7 cm
- Longueur15 cm
- MatièresPlomb
- Poids2.7 kg
- Profil de performance batterieDémarrage standard
- Technologie batteriePlomb
- Tension électrique12 V
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME97041410
- MMID466489583447
- Réf. fabricant231725-26N
- EAN3615982720838
Questions fréquentes
La capacité de cette batterie est de 6.3Ah, ce qui permet de fournir une puissance suffisante pour démarrer le moteur et alimenter les systèmes électriques du véhicule. Une capacité plus élevée peut offrir une meilleure performance lors de démarrages fréquents ou dans des conditions climatiques difficiles.
La technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) permet un fonctionnement sans entretien et réduit les risques de déversement d'acide. De plus, elle offre un cycle de vie supérieur, dépassant trois fois celui d'une batterie conventionnelle, ce qui en fait une option plus durable.
Les bornes de cette batterie sont configurées avec le pôle positif à gauche, ce qui doit être pris en compte lors de l'installation pour assurer une connexion correcte avec le système électrique du véhicule. Une installation incorrecte peut entraîner des problèmes de fonctionnement.
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