Informations produit
Description
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YTX4L ou YTZ5S type SLA.
Caractéristiques:
- Longueur: 113mm
- Largeur: 70mm
- Hauteur: 85mm
- Tension: 12V
- Capacité: 4.2Ah
- CCA: 50A
- Bornes + à droite
Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.
Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage
Détails du produit
Référence du produit
231719-100N
Désignation
Batterie SLA
Référence constructeur
YTX4L / YTZ5S / 12V 4.2Ah
Fabricant
Tecnium
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Keeway
Cylindrée
50 cm3
Modèle
X-Ray Sm
Années compatibles
2007 à 2007
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueTECNIUM
- Longueur11.3 cm
- Largeur7 cm
- Hauteur8.5 cm
- Poids1.8 kg
Questions fréquentes
La capacité de cette batterie est de 4.2Ah, ce qui signifie qu'elle peut fournir une certaine quantité d'énergie sur une période donnée. Cela est suffisant pour démarrer un moteur de 50 cm3, mais il est important de s'assurer que la capacité est adaptée aux besoins spécifiques du véhicule.
La technologie VRLA permet une construction sans entretien et offre un cycle de vie supérieur, pouvant durer plus de trois fois plus longtemps qu'une batterie conventionnelle. De plus, elle réduit les risques de déversement d'acide, car aucun remplissage n'est nécessaire.
La position des bornes est cruciale pour l'installation, car elle doit correspondre à la configuration électrique du véhicule. Une mauvaise orientation peut entraîner des difficultés de connexion et potentiellement endommager le système électrique.
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}