Batterie SLA Tecnium pour Moto Honda 1000 CBF 2005 à 2011 YTZ10S
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Informations produit
Description
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi référence YTZ10S type SLA.
Caractéristiques:
- Longueur: 150mm
- Largeur: 86mm
- Hauteur: 95mm
- Tension: 12V
- Capacité: 8.6Ah
- CCA: 190A
- Bornes + à gauche
Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles.
Avantages:
- Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle).
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Haute puissance.
- Aucun entretien.
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).
- Montage multi-position
Détails du produit
Référence du produit
7316-6N
Désignation
Batterie SLA
Référence constructeur
YTZ10S / 12V 8.6Ah
Fabricant
Tecnium
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Honda
Cylindrée
1000 cm3
Modèle
CBF
Années compatibles
2005 à 2011
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueTECNIUM
- Capacité de la batterie8.6 Ah
- Compatible start‑stopOui
- Hauteur9.5 cm
- Largeur8.6 cm
- Longueur15 cm
- MatièresPlomb
- Poids3 kg
- Position du pôle +Gauche
- Profil de performance batterieDémarrage standard
- Technologie batteriePlomb
- Tension électrique12 V
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME97083936
- MMID810356397694
- Réf. fabricant7316-6N
- EAN3663914061351
Questions fréquentes
La capacité de cette batterie est de 8.6Ah, ce qui permet de fournir une puissance suffisante pour démarrer le moteur et alimenter les accessoires électriques d'un véhicule. Une capacité plus élevée peut offrir une meilleure performance lors de démarrages fréquents ou dans des conditions climatiques difficiles.
La technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) permet une construction sans entretien, offrant une durée de vie supérieure, jusqu'à trois fois celle d'une batterie conventionnelle. De plus, elle réduit les risques de déversement d'acide, ce qui la rend plus sûre et plus facile à installer.
La position des bornes, avec le pôle positif à gauche, est cruciale pour assurer une connexion correcte avec le système électrique du véhicule. Une installation incorrecte peut entraîner des problèmes de démarrage ou endommager les composants électriques.
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