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Batterie SLA Kyoto pour Moto Suzuki 650 Sv N 1999 à 2009 YT12A-BS

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Informations produit

Description

Batterie SLA Kyoto pour Moto Suzuki 650 Sv N 1999 à 2009 YT12A-BS Batterie de marque Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien prête à l'emploi activée usine référence YT12A-BS type SLA. Caractéristiques : - Longueur : 150mm. - Largeur : 87mm. - Hauteur : 106mm. - Tension : 12V. - Capacité : 10Ah. - CCA : 175A. - Borne + à gauche. Cette batterie est sans entretien et livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA). L'emballage ne contient pas de bidon d'acide, aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.     Détails du produit Référence du produit 146944-5N Désignation Batterie SLA Référence constructeur YT12A-BS SLA / 12V 10Ah Fabricant Kyoto Type de véhicule Moto Constructeur Suzuki Cylindrée 650 cm3 Modèle Sv N Années compatibles 1999 à 2009 Etat du produit Neuf Produit neuf en parfait état.

Caractéristiques

  • Marque
    KYOTO
  • Quantité par pack
    1
  • Capacité de la batterie
    10 Ah
  • Hauteur
    10.6 cm
  • Largeur
    8.7 cm
  • Longueur
    15 cm
  • Matières
    Plomb
  • Poids
    3.6 kg
  • Position du pôle +
    Gauche
  • Profil de performance batterie
    Démarrage standard
  • Tension électrique
    12 V
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Moto
  • Réf. ManoMano
    ME97466442
  • MMID
    881951635648
  • Réf. fabricant
    146944-5N
  • EAN
    3615981588569

Questions fréquentes

Les dimensions de cette batterie sont les suivantes : longueur de 150 mm, largeur de 87 mm et hauteur de 106 mm.

Cette batterie utilise la technologie SLA, qui est similaire à celle des batteries AGM, avec un électrolyte stabilisé à l'intérieur par des buvards en fibre de verre.

Cette batterie est sans entretien et est livrée prête à l'emploi, chargée en usine, ce qui signifie qu'aucune manipulation dangereuse n'est nécessaire.

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