BALAI D'ESSUIE-GLACE 300 3397015100 BOSCH
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Informations produit
Description
Le balai d'essuie-glace pour Chevrolet Matiz et Spark M200 de 2002 à 2010 est un élément essentiel pour une visibilité optimale dans des conditions météorologiques difficiles. D'une longueur de 300 mm, il correspond parfaitement aux spécifications d'usine de ces modèles. Grâce à sa fabrication soignée, il élimine efficacement l'eau et la saleté du pare-brise, gage de sécurité et de confort de conduite. Les matériaux de haute qualité utilisés garantissent durabilité et résistance aux intempéries, un achat qui durera de nombreuses années. Choisissez un produit éprouvé qui répondra à vos attentes.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- CouleurNoir
- Longueur30 cm
- MatièresCaoutchouc
- Poids70 g
- Position essuie-glaceAvant
- Réf. ManoManoME11315569
- MMID835859423431
- Réf. fabricant4047026242881
- EAN4047026242881
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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