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Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 008 996 FIAT 001 820 25 45 001 820 26 45

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Vendu par Bricoauto et 2 autres marchands

Informations produit

Description

Avec une vue exceptionnelle à l’arrière et une sécurité améliorée : Les balais arrière de chez Bosch impressionnent par leurs performances d’essuyage exceptionnelles et leur longue durée de vie.

Bénéfices

  • Les balais d'essuie-glace Bosch Rear offrent des performances exceptionnelles et une longue durée de vie : Durable et résistant
  • Des balais conçus sur mesure: technologie de produit et design spécifiques pour une gamme de balais adaptés à chaque véhicule
  • Les adaptateurs fournis permettent une installation rapide et facile : Pour un remplacement facile des essuie-glaces
  • La gamme Rear comprend des balais plats Bosch Aerotwin arrière, des balais en plastique moulé ainsi des balais conventionnels : Des solutions spécifiques pour une majorité de véhicules

Spécifications

Référence: 3 397 008 996
Désignation: Balai d'essuie-glace Aerotwin, lunette arrière
Statut de l'article: Normal
Longueur 1: 380 mm
Longueur 1 (inch): 15 "
Exécution balais essuie-glace: Balai à barre plate
Adaptateur pré-installé: Oui
Adaptateur joint: Non
Gicleur: Non
Conduite à gauche/Conduite à droite: Volant à droite et à gauche
Indicateur d’usure: Non
Matériau du cadre: Divers
Kit/Pièce unique: Single
Type de fixation: H-VATL7.1
Balai d’essuie-glace coudé: Non
Désign. commerc. réduite (HKB): A 381 H
Numéro de recherche (KSN): A381H
Numéro marketing: A381H

Caractéristiques

  • Marque
    BOSCH
  • Couleur
    Noir
  • Matières
    Caoutchouc
  • Poids
    90 g
  • Position essuie-glace
    Arrière
  • Réf. ManoMano
    ME29825569
  • MMID
    765452132171
  • Réf. fabricant
    3397008996
  • EAN
    4047024879164
BOSCHVisiter la boutique BOSCH
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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