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Attelage Suzuki Jimny (10/18-) RDSOD + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Suzuki Jimny (10/18-) RDSOD + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: BRINK
SKU: BRI661300UN
Price: 380.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Reconnue mondialement, Brink est une des marques leader sur le marché de l'attelage. Pratiques et faciles à monter, les produits Brink sont fabriqués en France et aux Pays-Bas pour garantir un haut niveau de qualité.

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique).

Caractéristiques :

Indications : Suzuki Jimny

Date de fabrication : 10/18-

Type de rotule : Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable : 1300Kg

Masse statique : 75Kg

Dépose du pare-chocs : Oui

Découpe du pare-chocs : Découpe visible

Caractéristiques du faisceau :

Type : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boitier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule

Compatibilité feux LED : Oui

Passage à la valise : Non

Longueur des fils : 3m de fils pour le montage du module, 5m de longueur pour le fil d'alimentation

Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boitier électronique

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pour

Pack Brink comprenant :

Attelage rotule diagonale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel multiplexé 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.

Caractéristiques

Marque
BRINK
Matières
Métal
Couleur
Noir
Quantité par pack
1
Type de faisceau d'attelage
7 broches

Impact environnemental

Origine
Fabriqué en France

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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