Attelage Mercedes CLA Shooting Brake y compris Pack AMG (06/19-) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage pour Mercedes CLA Shooting Brake, y compris le Pack AMG (modèles à partir de 06/19), est conçu pour répondre aux exigences du marché automobile français. Avec plus de 40 ans d'expérience, GDW propose un produit de qualité, facile à installer grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Spécifications techniques

Indications : Mercedes CLA Shooting Brake (X118) y compris Pack AMG - sauf modèles avec motorisation AMG
Date de fabrication : 06/19-
Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil
Masse remorquable : 1800 Kg
Masse statique : 90 Kg
Poids de l'attelage : 16,50 Kg
Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Compatibilité et accessoires

Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule
Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation
Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boîtier électronique
Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé

Installation

Le produit est livré complet avec toutes les ferrures nécessaires pour le véhicule, y compris la rotule, le cache rotule et la boulonnerie complète. Les notices de montage pour les parties mécanique et électrique sont fournies, facilitant ainsi l'installation.

Utilisation

Ce kit d'attelage permet de remorquer des charges allant jusqu'à 1800 Kg, offrant ainsi une grande flexibilité pour le transport de remorques, porte-vélos, ou autres équipements.

Caractéristiques

Marque
GDW
Largeur
24 cm
Hauteur
16.5 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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