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Attelage col de cygne AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 13 broches - TOYOTA AVENSIS Break

Name: Attelage col de cygne AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 13 broches - TOYOTA AVENSIS Break
Brand: AUTO-HAK
SKU: 4059335449257
Price: 184.98 EUR
Availability: InStock

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Vendu par Rameder France

Informations produit

Description

Description générale

Pack complet pour votre TOYOTA AVENSIS Break comprenant un attelage col de cygne démontable de marque AUTO-HAK et un faisceau électrique 13 broches. Ce système a été spécifiquement développé pour votre véhicule, permettant de tracter une remorque jusqu'à 1575 kg, avec une charge d'appui de 75 kg, idéale pour le transport de vélos. L'installation est facilitée par des notices de montage incluses, et aucune présentation du véhicule auprès d'un expert ni inscription dans les documents réglementaires n'est nécessaire.

Spécifications techniques

Capacité de traction : jusqu'à 1575 kg

Charge d'appui : 75 kg

Type d'attelage : col de cygne démontable

Faisceau : 13 broches

Installation

Le kit comprend toutes les vis nécessaires et une notice de montage détaillée pour faciliter l'installation de l'attelage sur votre TOYOTA AVENSIS Break. Il est recommandé de respecter les instructions du constructeur automobile présentes dans le manuel de l'utilisateur.

Utilisation

Ce système d'attelage permet de tracter des remorques et est particulièrement adapté pour le transport de vélos grâce à sa charge d'appui. Notez que si votre véhicule est équipé d'un système d'aide au stationnement, un attelage amovible est conseillé pour éviter les détections d'obstacles lors de la marche arrière.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Matières
Métal
Couleur
Noir
Type de faisceau d'attelage
13 broches
Marque automobile compatible
Toyota

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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