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Attelage col de cygne AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 13 broches - NISSAN PRIMERA Traveller

Name: Attelage col de cygne AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 13 broches - NISSAN PRIMERA Traveller
Brand: AUTO-HAK
SKU: 4051329505017
Price: 215.98 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Ce pack comprend un attelage col de cygne AUTO-HAK et un faisceau électrique 13 broches, spécialement conçu pour le NISSAN PRIMERA Traveller. Il permet de tracter divers équipements tels que remorques, caravanes, vans à chevaux ou porte-vélos. Avec une charge d'appui de 75 kg, ce système est adapté pour transporter des vélos ou tracter une remorque jusqu'à 1500 kg. Aucune présentation auprès d'un expert ni inscription dans les documents réglementaires du véhicule n'est nécessaire, mais il est important de suivre les instructions du constructeur dans le manuel de l'utilisateur.

Spécifications techniques

Charge d'appui : 75 kg

Capacité de traction : jusqu'à 1500 kg

Installation

Le pack comprend tous les éléments nécessaires pour le montage, y compris la plus petite vis et une notice de montage détaillée. Il est recommandé de prendre en compte les instructions du constructeur automobile lors de l'installation.

Utilisation

Lors de manœuvres telles que la marche arrière ou le stationnement, il est à noter que les capteurs d'aide au stationnement peuvent être perturbés par le crochet de l'attelage rigide, qui peut être détecté comme un obstacle. Pour les véhicules équipés d'un système d'aide au stationnement, il est conseillé d'opter pour un attelage de remorque amovible.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Matières
Métal
Couleur
Noir
Charge maximale
1500 kg
Quantité par pack
1

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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