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Attelage col de cygne AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec spécifique 13 broches - CITROËN C4 GRAND PICASSO II

Name: Attelage col de cygne AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec spécifique 13 broches - CITROËN C4 GRAND PICASSO II
Brand: RAMEDER
SKU: 4066342167876
Price: 344.98 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Pack attelage col de cygne + faisceau 13 broches pour CITROËN C4 GRAND PICASSO II Le pack comprend un attelage type col de cygne démontable avec outil de marque AUTO-HAK et un faisceau électrique 13 broches. L'attelage de remorque et le branchement électrique ont été développés avec précision pour votre CITROËN C4 GRAND PICASSO II. Grâce à eux, vous pouvez tracter une remorque jusqu'à 1750 kg. La charge d'appui de 70 kg est conçue idéalement pour le transport de vélos avec l'un de nos porte-vélos. Le véhicule ne doit pas être présenté à un expert après le montage du jeu complet. L' inscription dans les documents réglementaires de votre CITROËN C4 GRAND PICASSO II est egalement suprimée. Les instructions du constructeur automobile dans votre manuel de l'utilisateur doivent être prise en compte. Le crochet sur un attelage rigide peut être détecté par les capteurs d'aide au stationnement. Lorsque le crochet se trouve dans la zone de détection, il peut être considéré comme un obstacle lors de la marche arrière. Pour les véhicules avec un système d'aide au stationnement, nous recommandons d'installer un attelage de remorque amovible. Avec ce jeu complet, vous obtenez, en commençant par la plus petite vis jusqu'à la notice de montage, tout ce dont vous avez besoin pour pouvoir monter l'attelage de remorque sur votre CITROËN C4 GRAND PICASSO II.

Caractéristiques

Marque
RAMEDER
Matières
Métal
Couleur
Noir
Type de faisceau d'attelage
13 broches
Marque automobile compatible
Citroën

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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