Analyseur d'humidité d'huile de frein automobile de type stylo Testeur de liquide de frein
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Informations produit
Description
Testeur de liquide de frein à 5 LED pour véhicule
Merci d'avoir choisi ce testeur de liquide de frein.
Ce testeur est un testeur numérique de liquide de frein adapté pour déterminer la qualité du liquide de frein. Conçu pour une utilisation professionnelle en atelier et en maintenance automobile, il permet de vérifier la qualité du liquide de frein grâce à la teneur en eau du liquide et à cinq LED.
Prêt à tester le liquide de frein !
Dévissez le réservoir de liquide de frein et retirez le bouchon du testeur. Plongez les pointes de touche dans le liquide de frein jusqu'au bord en plastique de l'appareil.
Pour vérifier la qualité du liquide
Appuyez sur le bouton pour allumer l'appareil ; la LED verte s'allumera. Insérez le testeur dans le réservoir pendant une seconde ; le résultat du test correct s'affichera alors sur les LED. Pour éteindre l'appareil, appuyez à nouveau sur le bouton. Le testeur s'éteindra automatiquement après environ 15 secondes d'inactivité.
Spécifications du testeur :
1. Pour vérifier la qualité du liquide de frein
2. 5 LED indiquent la teneur en eau du liquide de frein
3. Arrêt automatique
4. Alimenté par une pile LR03 AAA 1,5 V (non fournie)
Conseils de test :
Le stylo de détection de liquide de frein utilise les variations de conductivité pour déterminer le niveau de liquide de frein en fonction de l'humidité. La LED indique clairement le niveau d'humidité. Une forte teneur en humidité abaisse le point d'ébullition et nuit aux performances de freinage. Le rouge indique que le liquide de frein doit être remplacé immédiatement, le vert indique un bon état et le jaune indique un état acceptable mais doit être remplacé prochainement.
1. LED verte allumée = Teneur en eau du liquide de frein H2O : 1,5 %, liquide de frein homologué
2. LED jaune allumée = Teneur en eau du liquide de frein H2O : 1,5 % à 3 %, utilisation possible, test neuf après six mois
3. LED rouge allumée = Teneur en eau du liquide de frein H2O : 3 %, utilisation impossible, liquide de frein à remplacer. Voyant rouge : Vidange du liquide de frein
4. Voyant rouge clignotant : Changement de la batterie
5. Voyant jaune : Faible humidité, vérifier la présence d’une nouvelle batterie après six mois
6. Voyant vert : Conduites/séries de cellules de liquide de frein
Fonctions du testeur :
Cinq voyants LED affichent des résultats de test plus précis.
Test du liquide de frein DOT 3, DOT 4, DOT 5
Appuyez sur l’interrupteur pour allumer l’appareil. Le voyant vert s’allume lorsque la batterie est correctement chargée. Le voyant vert s’éteint lorsque la batterie doit être remplacée.
Arrêt automatique
Paramètres techniques :
Vert : Batterie OK, ce qui signifie que le liquide de frein ne contient pas d’eau.
Vert/Jaune : Un liquide de frein contenant moins de 1 % d’eau améliore ses performances et est plus facile à utiliser.
Vert/Jaune/Jaune : Une huile de frein contenant environ 2 % d’eau peut encore être utilisée.
Vert/Jaune/Jaune/Rouge : Une huile de frein contenant environ 3 % d’eau est recommandée en remplacement.
Vert/Jaune/Jaune/Rouge : L’huile de frein contenant au moins 4 % d’eau doit être remplacée immédiatement. Le liquide de frein doit être remplacé immédiatement. Ceci est très dangereux.
Avertissement :
1. Remplacez la pile si la LED verte ne s’allume plus après avoir appuyé sur le bouton d’alimentation. Rincez la sonde de test à l’eau du robinet après utilisation.
2. En cas de contact cutané avec le liquide de frein, rincez abondamment à l’eau toute peau ou tout vêtement ayant été en contact avec le liquide.
3. N’exposez pas le liquide de frein à l’air libre pendant une période prolongée, car il est très hygroscopique !
Contenu de l’emballage :
1 testeur de liquide de frein
Remarque : Pile non incluse. Veuillez vous en procurer dans votre magasin. La pile est de type LR03 AAA.
Caractéristiques
- MarqueJALLERIA
- Poids100 g
- Tension électrique1.5 V
- MatièresPlastique
- Réf. ManoManoME93227645
Questions fréquentes
Cet appareil utilise les variations de conductivité pour évaluer la teneur en eau du liquide de frein. Les résultats sont affichés à l'aide de cinq LED, chaque couleur indiquant un niveau différent d'humidité, ce qui permet de déterminer si le liquide doit être remplacé.
La LED verte indique que la teneur en eau est inférieure à 1,5 %, ce qui est acceptable. La LED jaune signale une teneur en eau entre 1,5 % et 3 %, tandis que la LED rouge indique que la teneur en eau est supérieure à 3 %, nécessitant un remplacement immédiat du liquide de frein.
La batterie doit être remplacée si la LED verte ne s'allume plus après avoir appuyé sur le bouton d'alimentation. De plus, un voyant rouge clignotant indique également qu'il est temps de changer la batterie.


















