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Ampoule LED H1 pour phares de voiture, kit de conversion LED 60 W, 60 000 lm, 6 000 K, refroidissement rapide (12 000 tr/min), ultra-lumineuse, étanche, feux de croisement et de route, lot de 2.
Vendu par MINGSY
Informations produit
Description
Description :
1. Dissipation thermique intégrée à double effet : équipée d’un ventilateur hydraulique, avec une vitesse allant jusqu’à 12 000 tr/min (le modèle courant sur le marché est un ventilateur à double bille, avec une vitesse d’environ 7 000 tr/min), pour une dissipation thermique rapide. L’axe du ventilateur est en cuivre, garantissant une longue durée de vie.
2. LED haute puissance : la P16 utilise une puce CSP 3570-55 mil, offrant un faisceau lumineux parfait et conforme au design d’origine du véhicule. Elle offre une puissance et une luminosité élevées, transformant la nuit en jour et assurant une conduite en toute sécurité. De plus, la surface des LED est recouverte d’un film d’huile, ce qui stabilise la température de couleur et réduit efficacement la dégradation lumineuse.
3. Double conductivité thermique grâce aux tubes en cuivre : le substrat de la LED est composé de deux feuilles de cuivre de haute qualité et de deux tubes en cuivre, assurant une conductivité thermique double face. Le substrat est étroitement lié au corps de lampe en aluminium, ce qui permet un transfert rapide et efficace de la chaleur des LED vers le ventilateur, améliorant ainsi considérablement la dissipation thermique.
4. Module de contrôle intelligent de la température : Un pilote intelligent de contrôle de température externe est capable de reconnaître la température du corps de lampe et de répartir la chaleur ; il évite ainsi le risque de surchauffe, abaisse la température des phares et prolonge leur durée de vie. La tension nominale du module peut atteindre 50 V (contre 25 V habituellement sur le marché), ce qui permet une meilleure adaptation aux variations de tension de démarrage du véhicule, une stabilité accrue et un rendement supérieur.
5. Procédé de galvanoplastie : Le corps de la lampe est étanche, résistant à l'humidité et aux intempéries (vent et pluie), adapté à divers environnements de conduite et facile à installer sans risque de dommages.
Spécifications :
LED : 12 puces 3570-55 mil
Type d'éclairage : projecteur
Température de couleur : 6 000 K
Luminosité : 60 000 lm
Puissance : 60 W
Matériau : alliage d'aluminium aéronautique
Couleur : multicolore
Durée de vie : > 50 000 h
Tension : large plage de tension 10-32 V
Température de fonctionnement : basse température : -40 °C à haute température : 85 °C
Principe de dissipation thermique : dissipation de chaleur par double substrat en cuivre et double tube en cuivre ; Dissipation thermique par ventilateur hydraulique
Indice d'étanchéité : IP67
Vitesse : 12 000 tr/min
Inclus :
2 phares à LED



1. Dissipation thermique intégrée à double effet : équipée d’un ventilateur hydraulique, avec une vitesse allant jusqu’à 12 000 tr/min (le modèle courant sur le marché est un ventilateur à double bille, avec une vitesse d’environ 7 000 tr/min), pour une dissipation thermique rapide. L’axe du ventilateur est en cuivre, garantissant une longue durée de vie.
2. LED haute puissance : la P16 utilise une puce CSP 3570-55 mil, offrant un faisceau lumineux parfait et conforme au design d’origine du véhicule. Elle offre une puissance et une luminosité élevées, transformant la nuit en jour et assurant une conduite en toute sécurité. De plus, la surface des LED est recouverte d’un film d’huile, ce qui stabilise la température de couleur et réduit efficacement la dégradation lumineuse.
3. Double conductivité thermique grâce aux tubes en cuivre : le substrat de la LED est composé de deux feuilles de cuivre de haute qualité et de deux tubes en cuivre, assurant une conductivité thermique double face. Le substrat est étroitement lié au corps de lampe en aluminium, ce qui permet un transfert rapide et efficace de la chaleur des LED vers le ventilateur, améliorant ainsi considérablement la dissipation thermique.
4. Module de contrôle intelligent de la température : Un pilote intelligent de contrôle de température externe est capable de reconnaître la température du corps de lampe et de répartir la chaleur ; il évite ainsi le risque de surchauffe, abaisse la température des phares et prolonge leur durée de vie. La tension nominale du module peut atteindre 50 V (contre 25 V habituellement sur le marché), ce qui permet une meilleure adaptation aux variations de tension de démarrage du véhicule, une stabilité accrue et un rendement supérieur.
5. Procédé de galvanoplastie : Le corps de la lampe est étanche, résistant à l'humidité et aux intempéries (vent et pluie), adapté à divers environnements de conduite et facile à installer sans risque de dommages.
Spécifications :
LED : 12 puces 3570-55 mil
Type d'éclairage : projecteur
Température de couleur : 6 000 K
Luminosité : 60 000 lm
Puissance : 60 W
Matériau : alliage d'aluminium aéronautique
Couleur : multicolore
Durée de vie : > 50 000 h
Tension : large plage de tension 10-32 V
Température de fonctionnement : basse température : -40 °C à haute température : 85 °C
Principe de dissipation thermique : dissipation de chaleur par double substrat en cuivre et double tube en cuivre ; Dissipation thermique par ventilateur hydraulique
Indice d'étanchéité : IP67
Vitesse : 12 000 tr/min
Inclus :
2 phares à LED



Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresAluminium
- Technologie de l'éclairageLed
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Vendu en coffretNon
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