Amortisseurs combines filetes for Skoda Octavia III 5E 2012-2019 1.2 1.4 1.6 2.0

Les combinés filetés courts maXpeedingrods T6, avec réglage standard de la détente, réglage indépendant de la hauteur sans modification de la précharge, huile d'amortissement spécifique et ressorts racing améliorés, coupelle de carrossage réglable (sur certains véhicules) et un design soigné, vous offrent une grande flexibilité pour optimiser les performances de votre suspension et donner à votre véhicule une allure plus impressionnante. De plus, tous nos combinés filetés sont assemblés dans une usine sans poussière, garantissant une qualité optimale et une longue durée de vie.

Applications:

For Skoda Octavia III 2012-2019 (Typ 5E)

Spécifications

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle du véhicule
Amortissement réglable : Oui, 24 niveaux de force d'amortissement en détente
Fixation supérieure avant : Rotule
Fixation supérieure arrière : Fixation supérieure d'origine requise
Carrossage réglable : Disponible
Raideur du ressort avant : 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Raideur du ressort arrière : 5 kg/mm ​​(280 lbs/in)
Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm
Diamètre intérieur du ressort arrière : 55-83 mm
Longueur du ressort avant : 180 mm
Longueur du ressort arrière : 210 mm
Précharge du ressort recommandée : 7-10 mm
Type d'amortisseur : Bitube

Contenu de l'emballage

2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 clés en C
1 clé Allen
2 rondelles de fixation inférieures

Dimensions
Dimensions de l'emballage : 69,9 x 50,9 x 21,3 cm
Poids : 26650 g

Caractéristiques

1. Réglage de la hauteur abaissée de 25 à 75 mm pour un centre de gravité plus bas et une allure plus sportive.

2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire les vibrations.

3. Amortisseur réglable sur 24 niveaux : pour un réglage précis de votre suspension. Pour un confort optimal, optez pour la position la plus souple. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour une utilisation occasionnelle sur circuit, choisissez la position la plus ferme.

4. Supports supérieurs et blocages en aluminium usinés CNC : robustesse et légèreté optimales.

5. Supports inférieurs en acier renforcé : grande durabilité et fiabilité.

6. Ressort amélioré : testé plus de 600 000 fois en continu pour une résistance à la traction maximale.

7. Tous les amortisseurs sont fournis avec des soufflets en caoutchouc longs pour une protection et une durabilité accrues. 8. Un meilleur réglage de l'amortissement vous offrira simultanément de meilleures performances et un confort accru.

9. Structure bitube : offre une excellente maniabilité et un contrôle optimal dans la plupart des conditions de conduite.
10. Finition anticorrosion : pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone revêtues de poudre.

11. Testé pour garantir l'excellence : chaque pièce a été testée sur notre banc d'essai professionnel avant d'être assemblée et testée sur route par nos pilotes professionnels.

12. Assemblage en salle blanche : assure un niveau de précision et de fiabilité supérieur.

13. Huile d'amortisseur améliorée : garantit un amortissement plus stable et plus fluide sur une large plage de températures.

Remarque :

1. Toute modification doit être installée par un mécanicien agréé et conformément à la réglementation locale en vigueur.

2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple prescrit (indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou écrou desserré peut engendrer du bruit. Vérifiez et resserrez les éléments avant que des problèmes importants ne surviennent. 3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation ; elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.

4. Vérifiez le dégagement entre les pneus et la suspension. (Le dégagement minimal requis est de 4 mm ; dans le cas contraire, des entretoises de roue seront nécessaires. Attention : ce dégagement est insuffisant avec les essieux à bras tirés et barre de torsion.)

5. Nous recommandons un entretien régulier des combinés filetés. L'application d'un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois les maintiendra propres et en bon état, ce qui contribuera à prolonger leur durée de vie.