Amortisseurs Combinés Filetés for Seat Exeo 3R2 ST 3R5 2008-2013 1.6 1.8 2.0
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Informations produit
Description
La série MXR-B1 de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer des jambes de force usées tout en améliorant simultanément la tenue de route. Elle offre un réglage de la hauteur et préserve, dans la plus large mesure possible, la qualité de conduite d'origine (type OE).
Avis : aucun support supérieur inclus
Applications:
For Seat Exeo ST 3R 2008-2013
for 1.6 / 1.8 T / 1.8 TSI / 2.0 TFSI / 2.0 TDI DPF
Spécifications
Hauteur réglable : Oui, abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle de véhicule
Amortissement : Amortissement fixe
Coupelles supérieures : Non incluses
Raideur des ressorts avant : 6,8 kg/mm (380,8 lbs/in)
Raideur des ressorts arrière : 7 kg/mm (392 lbs/in)
Diamètre intérieur des ressorts avant : 71-140,5-71 mm
Diamètre intérieur des ressorts arrière : 42-104-61 mm
Longueur des ressorts avant : 295 mm
Longueur des ressorts arrière : 229 mm
Précharge de ressort recommandée : 7-10 mm
Type d'amortisseur : Bi-tube
Contenu du colis
2x Combinés filetés avant
2x Combinés filetés arrière
2x Clés à ergot (clés en C)
Caractéristiques
1. Hauteur réglable avec un abaissement de 0 à 25 mm (selon le modèle de véhicule)
2. Soufflets de protection contre la poussière et butées de compression en caoutchouc massif
3. Composants en aluminium pour un gain de poids et supports inférieurs en acier haute résistance
4. Installation simple, réglage facile
5. Utilisation des coupelles supérieures d'origine du véhicule (non incluses dans notre kit produit)
Remarques
1. Toute modification doit être effectuée par des mécaniciens agréés et en conformité avec la réglementation locale en matière de modifications de véhicules.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple spécifié (que vous trouverez dans le manuel d'entretien du véhicule), avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou dispositif de blocage mal serré générera des bruits anormaux. Vérifiez et resserrez ces éléments avant que des problèmes graves ne surviennent.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation ; elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le dégagement entre les pneus et la suspension. (Le dégagement minimum doit être de 4 mm ; dans le cas contraire, vous devrez installer des élargisseurs de voie. Attention : cette mesure ne s'applique pas aux essieux à bras tirés avec barre de torsion).
5. Nous recommandons un entretien régulier de vos combinés filetés : une pulvérisation de WD-40 tous les 3 à 4 mois permettra de maintenir leur fluidité et leur propreté, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Amortisseur seulNon
- Jambe de force complèteOui
- MatièresAluminium
- RéglableOui
- Type d'amortisseurSuspension
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME265431220
- MMID596389757089
- Réf. fabricantFANL7H
- EAN6941477780429
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