Amortisseur universel 250 mm/9,8" pour moto tout-terrain, quad et kart, ressort rouge, compatible 50-125 cm³, amorto remplacement.

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Découvrez notre amortisseur de moto universel de 250 mm, conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure. Ce composant de haute qualité est idéal pour les motos tout-terrain, pit bikes, quads, karts et motos de 50 à 125 cm³, ainsi que pour de nombreux autres véhicules de dimensions et de poids similaires. Sa grande compatibilité en fait un choix polyvalent pour vos projets de modification, de remplacement, de réparation ou de remise à neuf.

Cet amortisseur assure des performances optimales en maintenant l’équilibre du véhicule grâce à son action tampon efficace. Il procure une conduite plus souple et une gestion globale de l’amortissement améliorée, réduisant les vibrations et les chocs pour un confort exceptionnel. Utilisable à l’avant ou à l’arrière, il supporte le poids du cadre et atténue rapidement les irrégularités de la route, garantissant une stabilité et une douceur remarquables.

Fabriqué avec un alliage d’acier robuste et un ressort de première qualité, cet amortisseur haute résistance réduit considérablement les contraintes dynamiques sur chaque partie du véhicule, contribuant ainsi à prolonger sa durée de vie. Sa conception précise et durable assure une fiabilité à long terme, même dans les conditions les plus exigeantes.

**Caractéristiques techniques :**

- Type d’article : Amortisseur de moto

- Matériau : Alliage d’acier + ressort

- Diamètre du trou de fixation : environ 10 mm (0,4 pouce)

- Entraxe des trous de fixation : environ 250 mm (9,8 pouces)

- Diamètre du ressort : environ 7 mm (0,3 pouce)

- Épaisseur du trou de fixation : environ 20 mm

- Longueur totale : environ 270 mm (10,6 pouces)

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Amortisseur de moto

Cet amortisseur est universel pour tous les véhicules (motocross, cyclomoteurs, quads, etc.) avec un entraxe de fixation de 250 mm. Parfait pour améliorer les performances d’absorption des chocs et remplacer l’amortisseur d’origine endommagé de votre véhicule.