Amortisseur Arrière, Amortisseurs de Suspension Arrière de 10,2 Pouces Compatibles avec Les Motos 70-125CC Pit Dirt Bike ATV.
Vous achetez pour votre entreprise ?
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
2. Facile à installer et à enlever, ne nécessite pas d'opérations compliquées, économise du temps et des efforts.
3. Fabriqué en matériau de qualité supérieure, imperméable, antichoc, robuste et durable.
4. La conception des ressorts hélicodaux est utile pour absorber rapidement les chocs sur les routes accidentées afin d'améliorer la sécurité et de vous faire sentir à l'aise.
5. Couleur rouge et noire classique et élégante, vous offrant une expérience de consommation satisfaisante.
6. Accessoire de moto de haute qualité, votre meilleur choix pour le remplacement et la mise à niveau du style.
Spécification:
tat : 100 % neufType d'article : amortisseurs arrière.
Matériel: Alliage d'acier
Couleur: Comme l'image montrée
Distance du trou de montage : env. 260 mm/10,2 pouces
Compatibilité : convient pour VTT 70-125 cc.
Liste des packages:
1 x amortisseurCaractéristiques
- MarqueEJ.LIFE
- Placement amortisseurArrière
- Amortisseur seulOui
- Longueur300 mm
- MatièresMétal
- Poids1060 g
- Type d'amortisseurSuspension
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME96461577
- MMID332921590515
- Réf. fabricantQMWJ=1618200295911
- EAN7897565242661
Questions fréquentes
Cet amortisseur arrière est compatible avec la plupart des véhicules, spécifiquement conçu pour les motos de type Pit Dirt Bike et les VTT ayant une cylindrée de 70 à 125 cc.
La longueur de l'amortisseur est d'environ 260 mm (10,2 pouces). Cette dimension est cruciale pour garantir un ajustement correct lors de l'installation, permettant ainsi un fonctionnement optimal et une absorption efficace des chocs.
Cet amortisseur est fabriqué en alliage d'acier, ce qui lui confère une robustesse et une durabilité. De plus, il est conçu pour être imperméable et antichoc, ce qui améliore sa performance sur des terrains accidentés.






