Chargeur pour voiture électrique AK-EC-22 CEE 5 broches / Type 2 LCD triphasé 32 A 22 kW 5 m
Informations produit
Description
Akyga® AK-EC-22 est un chargeur triphasé pour véhicules électriques conçu pour une charge rapide et efficace. Il est équipé d'un câble de 5 mètres terminé par des prises de type 2 et CEE à 5 broches. Le connecteur de type 2 est reconnu comme la norme européenne pour la charge des véhicules électriques, garantissant la compatibilité avec la plupart des voitures électriques du marché. La prise CEE à 5 broches permet la charge sur des prises de courant de 400 V, optimisant ainsi la puissance du chargeur.
Technologies de charge et de protection
Le chargeur pour voiture électrique AK-EC-22 bénéficie de protections avancées telles que la protection contre les surtensions (OVP), les surintensités (OCP), les surtensions (OPP), les surchauffes (OTP), les courts-circuits (SCP) et une protection différentielle (RCD) de type B. Ces dispositifs protègent le chargeur et la batterie du véhicule contre les surintensités, les surtensions et la surchauffe. Ils protègent également contre les courants continus dangereux, garantissant la sécurité lors de chaque recharge.
Fonctionnalités et contrôle
L'élément central du chargeur pour véhicules électriques est le boîtier de commande, qui permet de régler le courant de charge. C'est un atout majeur, car il permet à l'utilisateur d'adapter la puissance de charge à ses besoins énergétiques et aux conditions du réseau. Le chargeur propose quatre niveaux de courant : 10 A, 16 A, 24 A et 32 A. Il peut ainsi être installé aussi bien dans un garage que dans des locaux commerciaux plus exigeants. De plus, l'écran LCD intégré vous permet de surveiller les principaux paramètres de charge tels que le courant, la puissance, la tension secteur, l'énergie totale consommée par l'appareil, la température du chargeur et le temps de charge. Le chargeur de voiture électrique AK-EC-22 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules électriques, notamment l'Audi A3 e-Tron, la BMW i3, la BMW i8, la Chevrolet Spark, la Mercedes Classe B E-Celi, la Mercedes S500 phev, la Mercedes SLS EV, le Mercedes Vito E-Cell Van, la Porsche Panamera S phev, la Volkswagen e-Up, la Volkswagen e-Golf, la Volvo V60 phev et bien d'autres. C'est la solution idéale pour les propriétaires de voitures électriques de différentes marques à la recherche d'un chargeur fiable et performant. Avec une intensité de charge de 10 A à 32 A et une puissance allant jusqu'à 22 kW, le chargeur AK-EC-22 est la solution idéale pour les utilisateurs souhaitant recharger rapidement et efficacement leur véhicule à domicile, grâce à une prise électrique dans leur garage.
Caractéristiques
- MarqueAKYGA
- Indice de protectionIP54
- Intensité courant32 A
- Longueur du câble électrique500 cm
- MatièresCuivre
- Poids4350 g
- Type de prise côté sourceType 2
- Type de prise côté véhiculeType 2
- Type de prise de voiture électriqueType 2
- Réf. ManoManoME90921104
- MMID367152590999
- Réf. fabricantAK-EC-22 5906708750085
- EAN5906708750085
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Chine
Questions fréquentes
Ce chargeur permet de choisir entre quatre réglages d'alimentation : 10 A, 16 A, 24 A et 32 A. Un réglage plus élevé augmente la vitesse de charge, permettant ainsi de recharger plus rapidement le véhicule électrique, tandis qu'un réglage plus bas peut être utilisé pour des charges plus lentes et plus sûres dans des environnements domestiques.
Ce chargeur est équipé de protections avancées telles que OVP (protection contre les surtensions), OCP (protection contre les surintensités), OPP (protection contre les surcharges), OTP (protection contre la surchauffe), SCP (protection contre les courts-circuits) et un disjoncteur FI spécial de type B. Ces dispositifs garantissent la sécurité du chargeur et de la batterie du véhicule pendant chaque session de charge.
Le câble mesure 5 mètres de long, ce qui offre une flexibilité d'utilisation dans divers environnements, que ce soit à domicile ou dans des installations industrielles. Cette longueur permet d'atteindre facilement le véhicule électrique sans nécessiter de rallonges supplémentaires.