Adaptateur de volant multiconducteur MB2 Quadlock 40 broches pour Mercedes CLS/E/SLK

Adaptateur de volant Mercedes - Préservation des fonctions SWC

Cet adaptateur vous permet de conserver les fonctions de commande au volant d'origine lors du remplacement de l'autoradio d'origine par un modèle adaptable.

⚠️ Selon le modèle du véhicule et le logiciel du système multimédia, certaines fonctions peuvent être partiellement limitées ou remplacées par d'autres.

Connecteurs et bus CAN

• Type de connecteur : Quadlock MB2 40 broches

• Commandes au volant : Commandes au volant d'origine → Prise jack 3,5 mm / câble libre

• Compatible avec les véhicules équipés d'un système audio 2-DIN Audio 20 OEM HU, Audio 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Sat Nav, selon la configuration.

• Pour les véhicules avec passerelle audio :

  • Passerelle audio d'extension Mercedes → ISO (2,5 m libre) → position : 1195-25-2500-0

  • Passerelle audio d'extension Mercedes → ISO (6,5 m libre) → position : 1195-25-6500-0

• SWC divers véhicules ISO / ISO 10 broches / Mini ISO → position : 42a-1190-001

• Adaptateur actif Mercedes système Audio Gateway pont → RCA → position : 13-1190-51 (pour autoradio OEM Audio 20)

• SWC Mercedes CLS/E/SLK Harman Kardon Multilead Amp la plupart → position : 42xmc013-0

? Remarque : Sur les véhicules équipés du système de navigation OEM Audio 50 APS Comand NTG2/NTG2.5, le réglage de l'heure peut ne pas être disponible. Veuillez vérifier le code du véhicule et les paramètres du système audio OEM Audio 20 si possible.

Application véhicule

Mercedes :

• Classe CLS (W219) 10/2004 – 06/2008

• Classe E (S211/W211) 03/2002 – 02/2008*

• Classe SLK (R171) 03/2004 – 03/2008

Signaux disponibles

Les véhicules réimportés ou ceux dotés d'un logiciel différent peuvent présenter des incompatibilités fonctionnelles partielles.

• Rouge : Borne d'allumage +12 V (15)

• Vert : Signal de frein de stationnement GND

Capacité de charge de sortie : max. 250 mA

? Pour une demande de courant supérieure à 250 mA :

• Résistance de la bobine du relais min. 75 Ω

• résistance de la bobine du relais min. 150 Ω

Instructions d'installation

1. Vérification :

1. Vérifiez toutes les fonctions et tous les paramètres de l'autoradio d'origine.

2. Débranchez l'autoradio d'origine de l'alimentation.

3. Vérifiez que toutes les connexions d'interface sont correctes lorsque l'autoradio est hors tension.

2. Connexion :

1. Vérifiez les paramètres et la configuration de l'interface hors tension.

2. Vérifiez la configuration du câble de connexion de l'autoradio.

3. Connectez le câble de l'autoradio conformément au manuel d'utilisation de l'autoradio en cours de modernisation.

4. Connectez tous les fils restants.

5. Connectez l'ensemble du câblage au véhicule – connectez le connecteur principal en dernier.

6. Configurez le logiciel d'interface conformément aux instructions du fabricant.

7. Configurez le dispositif de mise à niveau conformément au manuel du propriétaire, y compris la télécommande au volant, la caméra, le kit mains libres, l'antenne et les fonctions d'alimentation fantôme.

8. Testez la fonctionnalité des commandes au volant et le fonctionnement du véhicule.

3. Panne / Réinstallation :

1. Réinstaller l'unité centrale d'origine.

2. Démarrer l'unité centrale d'origine.

3. Désactiver le bus CAN.

4. Vérifier la configuration matérielle de l'interface.

5. Reconnectez-vous selon la procédure.

Remarques importantes :

1. L'installation doit être effectuée par un installateur formé.

2. Toute modification incorrecte peut annuler la garantie du produit.

3. Toute modification du câblage est effectuée aux risques et périls de l'utilisateur.

4. Toute modification du faisceau de câbles pré-assemblé peut annuler la garantie du produit.