Adaptateur de raccord rapide pour durite de frein de moto, en acier inoxydable, universel, bleu

1. Utilisez toujours du liquide de frein et non de l'essence. Lors du remplacement du moteur de turbine, il n'est pas nécessaire de desserrer la vis de la conduite d'huile, ce qui réduit le temps d'intervention. Cette opération est équivalente au remplacement d'un étrier de frein. 2. La conception de la valve interne assure un débit maximal avec un diamètre extérieur minimal. Les joints en caoutchouc nitrile protègent les freins, les embrayages et les carburants étrangers. 3. Le raccord rapide permet des temps de remplacement minimaux. Il est compatible avec tous les types de conduites de frein, fluides, huiles, huiles de transmission, carburants, liquides de refroidissement, etc. L'huile interne est spécialement conçue pour le liquide de frein, le carburant, l'huile moteur et l'huile de transmission. 4. Conçu pour le raccordement rapide des freins, des embrayages et de l'huile hydraulique sur diverses voitures de course. Sa conception affleurante empêche l'air de pénétrer dans le système lors du raccordement et les fuites de fluide lors du débranchement. L'utilisation de flexibles pré-remplis est autorisée. 5. Compact et léger : fabriqué en acier inoxydable haute résistance, il est de petite taille et léger. Le raccordement est rapide et facile grâce à un mécanisme de type « pousser-tourner ». Adapté aux applications à fortes vibrations et haute pression. Spécifications : Type d’article : Raccord rapide pour liquide de frein ; Matériau : Acier inoxydable ; Utilisation : Pour les dispositifs d’arrêt d’huile sur les véhicules à moteur ; Compatibilité : Universel pour voitures et motos ; Contenu de l’emballage : 1 x Raccord rapide pour liquide de frein