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Adaptateur de protection pour sonde lambda automobile M18 1.5, témoin de dysfonctionnement moteur en acier inoxydable avec filtre.
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Lauwexe – Sonde d'oxygène O2 pour Peugeot 206 207 306 – Compatible Cabriolet CC 2000-2010 et SW Estate 2002-2010 – Réduction des émissions polluantes - CC 00-10 SW
20,55 €
Vendu par re-green et 1 autre marchand
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Informations produit
Description
Présentation du produit Cet adaptateur pour sonde lambda M18*1,5 est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce qui le rend durable et robuste. Léger et portable, c'est un outil indispensable pour votre véhicule. Cet adaptateur contribue à réduire les émissions et à optimiser la consommation de carburant, améliorant ainsi les performances de votre voiture. Caractéristiques techniques Matériau : Acier inoxydable Type de filetage : M18 * 1,5 Longueur du produit : 46,5 mm / 1,8 po Dimensions de l'emballage : 50 * 20 * 20 mm / 2,0 * 0,8 * 0,8 po Poids de l'emballage : 40 g / 1,4 oz Installation Installation rapide et facile : Il suffit de visser l'adaptateur ; aucune compétence technique particulière n'est requise. Utilisation L'utilisation de cet adaptateur réduit les émissions et optimise la consommation de carburant, améliorant ainsi l'efficacité du véhicule.
Caractéristiques
- MarqueECOBUY
- Réf. ManoManoME225561806
- MMID409803899954
- Réf. fabricantLYJ-26761382
- EAN6164691614510
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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