Aller au contenu principal
1/5

Adaptateur de collecteur d'admission pour Suzuki RMX250/RMX250S 1998-1999, numéro de pièce d'origine 13110-44E10, joint de collecteur d'admission d'interface de carburateur.

32,96€
Produit similaire livré par
Ks Tools – Multimètre numérique 3 1/2 chiffres – Plage de mesure 200 mV à 600 V – Test de diodes et continuité – Affichage LCD – Sécurité CAT III
Ks Tools – Multimètre numérique 3 1/2 chiffres – Plage de mesure 200 mV à 600 V – Test de diodes et continuité – Affichage LCD – Sécurité CAT III
21,58 €182
Vendu par Deestar

Ces articles peuvent vous intéresser !

Comparer à des articles similaires

Informations produit

Description

【Ajustement précis d'origine】Ce produit est spécialement conçu pour les motos tout-terrain Suzuki RMX250 et RMX250S (endurance/montagne), et correspond parfaitement aux modèles 1998-1999, s'adaptant à l'emplacement de montage d'origine. Entièrement compatible avec la référence d'origine : 13110-44E10, il constitue un remplacement idéal.

【Composant clé】Élément essentiel de la liaison et de l'étanchéité entre le carburateur et la culasse, ce collecteur d'admission (communément appelé « durite de carburateur » ou « tuyau d'admission ») garantit une étanchéité parfaite du mélange air-carburant. Son bon état est crucial pour maintenir les performances de démarrage du moteur, la stabilité du ralenti, le couple à bas et moyen régime, et la fiabilité en tout-terrain. Fabriqué en caoutchouc spécial haute résistance et haute élasticité, ce collecteur d'admission offre une excellente résistance à l'huile, aux hautes températures, au vieillissement et à la déformation. Conçu spécifiquement pour les hautes températures, les vibrations et les conditions de fonctionnement complexes des moteurs de motos tout-terrain deux temps, il garantit une étanchéité fiable même dans des environnements difficiles. Il remplace directement les collecteurs d'admission d'origine durcis, fissurés, déformés ou ayant perdu leur élasticité avec le temps. Il résout efficacement les problèmes tels que les difficultés de démarrage, le ralenti instable ou irrégulier, l'accélération lente, la puissance irrégulière et le mélange air-carburant trop pauvre dû à des fuites (pouvant entraîner une surchauffe ou des ratés d'allumage). Son moule en usine assure une installation précise. Lors du remplacement, il est recommandé de nettoyer soigneusement la bride de sortie du carburateur et la bride d'admission du moteur, puis de les serrer avec des colliers d'origine ou équivalents en appliquant une force appropriée afin de garantir une étanchéité optimale et durable. **Avis important :** Avant de passer votre commande, veuillez vérifier le modèle précis de votre véhicule (RMX250 ou RMX250S), son année de production (1998-1999) et la référence de la pièce d'origine (OE : 13110-44E10) afin de garantir une compatibilité à 100 %. Ce produit est spécialement conçu pour les moteurs deux temps de la série Suzuki RMX250 de l'année indiquée.

Caractéristiques

  • Marque
    AUTRES
  • Matières
    Caoutchouc
  • Couleur
    Noir
  • Type de durites
    Caoutchouc
  • Circuit
    Alimentation d'air
Vous êtes ici :
Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. En savoir plus

Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. En savoir plus

Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

Plus de 7 millions de clients pros et particuliers