ACV Adaptateur pour télécommande de volant

enquête

La télécommande du volant permet de conserver les éléments de commande en usine et donc la réaction des radios de rétrogradation aux mouvements de direction du fabricant d'origine. La géométrie de la fiche ISO est conforme aux dispositions standard de l'arbre de câbles, WAS simplifie le câblage et réduit le temps d'installation pour les mises à niveau audio. La compatibilité avec les différentes plates-formes de véhicules prend en charge l'intégration avec MIB-PQ et divers systèmes de navigation OEM, permettant ainsi une utilisation dans les véhicules équipés de radios d'origine. Grâce à l'adaptateur Quadlock (40 pôles/52 pôles), il est possible de se connecter à des véhicules équipés de systèmes de faisceaux de câbles modernes, ce qui permet d'utiliser des adaptateurs supplémentaires pour les fonctions du véhicule si nécessaire.

description

Ce connecteur autoradio est un adaptateur ISO qui relie les appareils audio de rééquipement au câblage d'usine et aux télécommandes du volant. Il traduit les signaux de commande du volant OEM et l'affectation des broches du faisceau de câbles du véhicule dans l'interface ISO utilisée par la plupart des radios de post-équipement. Ainsi, l'autoradio peut interpréter les commandes de commande à distance et conserver certaines fonctions du véhicule. L'installation consiste à connecter le connecteur de l'adaptateur à la prise OEM du véhicule et à connecter le connecteur ISO à la nouvelle radio. Sur certains véhicules équipés d'un port Quadlock, un adaptateur supplémentaire est nécessaire pour accéder aux circuits eCall ou caméra de recul. Les cas d'utilisation typiques sont l'échange de radios d'usine dans les modèles VW, SEAT et Škoda avec des appareils de la série RCD ou RNS, des systèmes de navigation Amundsen/Columbus ou des équipements de plate-forme MIB-PQ. L'adaptateur offre une interface spécialement développée pour une utilisation ultérieure de la télécommande du volant et de certaines fonctions OEM.

Ce texte a été traduit par une machine.

traits

Convient pour : véhicules SEAT, Škoda et VW (voir liste de compatibilité)
Modèles de véhicules pris en charge: Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Mii, Tolède, Citigo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, Amarok, Beetle, Caddy, CC, EOS, Fox, Golf, Grand California, Jetta, Magotan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, T6, Up!, e-up!, Vento
Unités OEM compatibles : RCD200/RCD210/RCD300/RCD310/RCD500/RCD510, RNS315/RNS510, Bolero/Stream, Amundsen/Columbus, plateformes MIB-PQ
Prise en charge de QUADLOCK : Véhicules équipés d'un quadlock à 40 broches (adaptateur supplémentaire requis) Connecteur quadlock à 52 broches (les réglages du véhicule et l'eCall ne sont pas pris en charge sans adaptateur en option)
Notes de compatibilité : Non pour les véhicules équipés de certaines unités OEM exclues (Exeo, TechniSat, RCD320 avec connecteurs ISO)

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informations supplémentaires

Adaptateur pour télécommande de volant

Spécifications techniques : Convient pour : véhicules SEAT, Škoda et VW (voir liste de compatibilité)
Modèles de véhicules pris en charge: Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Mii, Tolède, Citigo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, Amarok, Beetle, Caddy, CC, EOS, Fox, Golf, Grand California, Jetta, Magotan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, T6, Up!, e-up!, Vento
Unités OEM compatibles : RCD200/RCD210/RCD300/RCD310/RCD500/RCD510, RNS315/RNS510, Bolero/Stream, Amundsen/Columbus, plateformes MIB-PQ
Prise en charge de QUADLOCK : Véhicules équipés d'un quadlock à 40 broches (adaptateur supplémentaire requis) Connecteur quadlock à 52 broches (les réglages du véhicule et l'eCall ne sont pas pris en charge sans adaptateur en option)
Notes de compatibilité : Non pour les véhicules équipés de certaines unités OEM exclues (Exeo, TechniSat, RCD320 avec connecteurs ISO)
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