Accumulateur de pression en alliage d'aluminium 0AM DQ200 Remplacement pour Seat Transmission à 7 vitesses

Description générale

  Ce cumulateur de pression en alliage d'aluminium est un remplacement premium pour la boîte de vitesses automatique 7 vitesses DQ200 (0AM) équipant de nombreux véhicules Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Conçu pour remplacer les versions en plastique d'origine sujettes à la casse, il élimine définitivement les codes de panne P189C et P17BF, restaurant la fiabilité hydraulique et la fonction de changement de vitesses de votre transmission.  

Caractéristiques

 

1. Résolution des Pannes Ciblées
   • Supprime efficacement les dysfonctionnements liés aux fissures du compartiment batterie en plastique d'origine.
   • Élimine les codes d'erreur P189C et P17BF, ainsi que les pertes de pression hydraulique et les pannes de changement de vitesses.
    
2. Matériau Haute Résistance
   • Fabriqué en alliage d'aluminium de qualité supérieure : résistant à la corrosion, à l'usure, robuste et durable.
   • Remplace la version en plastique fragile par une structure métallique indestructible pour une longévité maximale.
    
3. Compatibilité OE Complète
   • Références OE compatibles : 0AM325025MZ1L, 0AM325025MZ2B, 0AM325025MZN, 0AM325025KZ6D, 0AM325025KZ6C, 0AM325025K Z6T, 0AM DQ200.
    
4. Performance Fiable
   • Technologie de fabrication élaborée garantissant une haute fiabilité et des performances stables de la transmission.
   • Maintient la pression hydraulique optimale pour des changements de vitesses fluides.
    

Spécifications

 

• Type d'article : Cumulateur de pression (Pressure Accumulator)
• Matériau : Alliage d'aluminium
• Application : Boîte de vitesses 7 vitesses DQ200 (0AM)
• Contenu du colis : 1 × Cumulateur de pression

 

Compatibilité (Fitment)

  Ce composant est compatible avec les modèles suivants équipés du moteur 7FWD (1.2L/1.4L/1.6L/1.8L/2.0L) et de la boîte DQ200 :  

• Audi : A1 (2008-2011), A3 (2008-2011), Q3 (2011-ON)
• Seat : Ibiza (2009-2011), León (2007-2011), Altea XL (2009-2011)
• Skoda : Fabia (2011-ON), Octavia (2009-2011), Superb (2008-2011)
• Volkswagen : Bora (2010-2011), Caddy Van (2010-2011), Wagon (2008-2011), Lavida (2010-2011), Sagitar (2009-2011), Scirocco (2009-2011), Modela (2011-ON)

 

Notes importantes

 

• Veuillez confirmer que votre véhicule est équipé de la boîte de vitesses DQ200 (0AM) avant l'achat.
• L'installation nécessite la vidange du liquide de transmission et le démontage partiel de la boîte ; il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié.

 

Utilisation & Précautions

 

• Mise en œuvre (Principes)
  1. Vidanger complètement le liquide de transmission et déposer la boîte de vitesses si nécessaire.
  2. Accéder au compartiment du cumulateur d'origine et retirer le composant en plastique usé.
  3. Installer le nouveau cumulateur en alliage d'aluminium en respectant les torques de serrage spécifiés.
  4. Remplir la boîte de vitesses avec du liquide DSG de haute qualité et effectuer une recalibration du TCM (Module de Contrôle de Transmission).
   
• Précautions
  • Toujours nettoyer le logement avant l'installation pour éviter toute contamination du circuit hydraulique.
  • Ne pas réutiliser l'ancien liquide de transmission ; utilisez un produit conforme aux spécifications VW G 055 529.
  • La recalibration du TCM est essentielle pour assurer le bon fonctionnement du nouveau composant.