Accouplement rigide axe D25L30 inox vis pour imprimante 3D, manchon d'arbre moteur, connecteur mécanique précision

Bienvenue dans notre boutique !

Découvrez notre accouplement rigide D25L30, conçu pour garantir une connexion ferme et fiable, assurant une transmission d’arbre hautement efficace et stable. Ce composant essentiel est idéal pour les applications exigeantes.

**Caractéristiques principales :**

1. **Connexion solide** : L’accouplement rigide D25L30 assure une liaison robuste, optimisant la transmission de couple et la stabilité mécanique.

2. **Large application** : Parfaitement adapté aux servomoteurs, broches, arbres, moteurs pas à pas, pompes, ventilateurs, compresseurs et autres équipements mécaniques.

3. **Fiabilité d’utilisation** : Sa conception coulissante compense efficacement les écarts radiaux et angulaires, supportant un couple élevé de 24 N·M.

4. **Acier inoxydable** : Fabriqué en acier inoxydable SUS304, offrant une excellente dureté et une durabilité prolongée pour une utilisation à long terme.

5. **Installation facile** : Léger et compact, son montage simple s’effectue en quelques minutes.

**Spécifications techniques :**

- Type : Accouplement rigide

- Modèle : D25L30

- Taille du produit : Environ 25 x 30 mm (0,98 x 1,18 pouces)

- Couple nominal : 24 N·M

- Vitesse maximale : 14000 tr/min

- Diamètres d’arbre courants D1 et D2 : Environ 5 mm, 6 mm, 6,35 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 9,525 mm, 10 mm, 12 mm

- Filetage : M4

- Matériau du manchon d’arbre : Acier inoxydable SUS304

- Traitement de surface : Anodisation

**Contenu de livraison :**

- 1 x Accouplement rigide

**Applications étendues :** Utilisé pour la transmission d’arbres dans divers dispositifs mécaniques, notamment les pompes à haute puissance et chimiques, ventilateurs, compresseurs, machines hydrauliques, pétrolières, d’impression, textiles, chimiques, minières, métallurgiques, systèmes de transmission à haute vitesse pour hélicoptères et navires, turbines à vapeur, systèmes de transmission mécanique à piston, véhicules à chenilles, groupes électrogènes à haute vitesse, et systèmes de transmission à haute puissance. Après équilibrage dynamique, il est largement employé dans les systèmes d’arbres de transmission à haute vitesse.