7011807YP - Roulement de Roue pour Tondeuse Autoportée SNAPPER - SIMPLICITY

Name: 7011807YP - Roulement de Roue pour Tondeuse Autoportée SNAPPER - SIMPLICITY
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: 7011807YP
Price: 13.48 EUR
Availability: InStock

Vendu par EMC Motoculture

Souvent achetés ensemble

Informations produit

Description

Description générale

Roulement de roue pour tondeuse autoportée SNAPPER et SIMPLICITY. Il s'agit d'une pièce d'origine, remplaçant l'ancienne référence 7011807, conçue pour assurer un fonctionnement optimal de votre tondeuse.

Spécifications techniques

Ancienne référence : 7011807

Compatibilité : SIMPLICITY 7800933, 7800936-00, 7800953-00, 7800953-01

Compatibilité : SNAPPER RE100 (7800918-00), RE110 (7800950-02), RE210 (7800921-00), RE100 (7800954-00), RE130 (7800932-00), RE210 (7800952-00), RE100 (7800954-01), RE130 (7800951-00), RE210 (7800952-00), RE110 (7800920-00), RE130 (7800951-01), RE210 (7800952-02), RE110 (7800950-00), RE130 (7800951-02), REX210 (7800935-00), RE110 (7800950-01)

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Composant roulement de roue
Roulement nu
Matières
Acier
Poids
41 g
Type de roulements
Roulement à bille

Questions fréquentes

Oui, ce roulement est conçu pour être compatible avec plusieurs modèles spécifiques, notamment ceux identifiés par des références telles que 7800933, 7800936-00, 7800953-00, et d'autres. Il est important de vérifier la correspondance exacte avec la référence de votre équipement.

Ce roulement est fabriqué en acier, ce qui lui confère une grande résistance à l'usure et une durabilité accrue, même dans des conditions d'utilisation intensives.

Oui, ce roulement est conçu pour remplacer l'ancienne référence 7011807, garantissant ainsi une compatibilité et des performances optimales.

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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