7 joints d'huile squelette NBR pour arbre moteur, joint de vilebrequin et essieu arrière.

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Description du produit : Joint d'huile squelettique TC20x35x10 mm.

Ce joint d'huile squelettique de haute qualité est fabriqué en caoutchouc nitrile (NBR) de première qualité, associé à une structure en acier au carbone pour une durabilité exceptionnelle.

Il fonctionne efficacement dans une plage de températures allant de -20 °C (-4 °F) à 100 °C (212 °F), garantissant des performances fiables dans diverses conditions.

Ce joint est conçu pour isoler les pièces nécessitant une lubrification dans les composants de transmission, limitant ainsi efficacement les fuites d'huile de lubrification dans les roulements.

Grâce à sa résistance à l'huile, à l'usure et au vieillissement, il offre une longue durée de vie et une fiabilité accrue.

Il empêche également la pénétration de sable, de poussière, d'humidité et d'autres contaminants externes dans les roulements.

Compatible avec les huiles minérales, les huiles synthétiques et l'eau, il est largement utilisé dans les machines-outils, les moteurs, les arbres à cames, les essieux arrière et autres pièces nécessitant une étanchéité.

Spécifications techniques : - Type : Joint d'huile squelettique - Matériaux : NBR + acier au carbone - Modèle : TC20x35x10mm - Diamètre intérieur : Env.

20 mm (0,8 pouce) - Diamètre extérieur : Env.

35 mm (1,4 pouce) - Épaisseur : Env.

10 mm (0,4 pouce) - Pression de service : Inférieure à 0,5 MPa - Fluides compatibles : Huile minérale, huile synthétique, eau - Caractéristiques des matériaux : Résistance à l'huile, à l'usure et au vieillissement.

Fonctions : 1.

Empêcher la pénétration de sable, de poussière, d'humidité, etc., dans les roulements.

2.

Limiter les fuites d'huile de lubrification dans les roulements.

Contenu de l'emballage : 7 joints d'huile squelettiques TC20x35x10mm