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660HP Turbocompresseur Ball Bearing Comp Trim 65 0.70A/R Turbine Trim 84 0.49A/R

1 142,00€
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Vendu par maXpeedingrods

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Informations produit

Description

Description générale

Le turbocompresseur 660HP est conçu pour les moteurs de 1,4 à 3,0 L, offrant une puissance allant de 350 à 660 chevaux. Ce modèle est équipé d'un roulement à billes en céramique double et d'un système de refroidissement par eau et huile, garantissant une performance optimale et une durabilité accrue.

Spécifications techniques

  • Puissance : 350 CV à 660 CV
  • Cylindrée : 1,4 à 3,0 L
  • Inducteur de compresseur : 54,4 mm
  • Exducteur de compresseur : 67,4 mm
  • Garniture de compresseur : 65
  • A/R du compresseur : 0,70
  • Entrée d'air du compresseur : 3 pouces
  • Sortie d'air du compresseur : 2 pouces
  • Inducteur de turbine : 53,9 mm
  • Exducteur de turbine : 49,55 mm
  • Garniture de turbine : 84
  • A/R de la turbine : 0,49
  • Entrée de turbine : Bride T25
  • Sortie de turbine : 3,55 pouces (90 mm) de diamètre extérieur avec bague de centrage de 81 mm V-Band
  • Type de refroidissement : refroidissement par eau + huile
  • Type de roulement : roulement à billes en céramique double
  • Taille du limiteur d'huile : 1 mm
  • Taille d'entrée d'huile : 7/16-24
  • Taille de sortie d'huile : φ13,5-2*M8*1,25
  • Taille du filetage d'eau : M14*1,5
  • Compatibilité et accessoires

  • Compatible avec les moteurs de 1,4 à 3,0 L
  • Emballage inclus : 1x turbocompresseur, 2x joints d'huile, 1x joint de bride, 1x V-BAND, 1x manuel, 1x brochure, 1x autocollant
  • Installation

  • Une installation professionnelle est fortement recommandée.
  • Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est essentiel d'analyser et d'éliminer la cause de la défaillance du turbo (ex. : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission).
  • Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.
  • Les voitures à essence doivent installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.
  • Le degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule individuel.
  • Assurez-vous que les sorties d'échappement sont bien scellées par soudage.
  • Utilisation

  • Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément de filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur.
  • Vérifiez les spécifications et la compatibilité avant de passer votre commande.
  • Caractéristiques

    • Marque
      MAXPEEDINGRODS
    • Longueur
      28 cm
    • Largeur
      24 cm
    • Hauteur
      30 cm
    • Matières
      Acier

    Questions fréquentes

    L'entrée d'air du compresseur mesure 3 pouces et la sortie d'air est de 2 pouces.

    Ce dispositif utilise un roulement à billes en céramique double, ce qui offre une performance optimale et une durabilité accrue.

    Une installation professionnelle est fortement recommandée. Il est essentiel d'analyser et d'éliminer la cause de la défaillance du turbo avant l'installation.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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    Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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    Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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    Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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