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4 paires de plaquettes de frein à disque pour vélo, plaquettes de frein pour VTT, plaquettes de frein pour freins à disque hydrauliques SRAM et Avid Elixir (E1, E3, E5,
Vendu par Crezuo
Informations produit
Description
【Matériaux résistants à l'usure et faible niveau sonore】 Ces plaquettes de frein hybrides semi-métalliques sont fabriquées à partir d'un mélange de fibres de cuivre et de résine organique. Les fibres de cuivre offrent une résistance exceptionnelle à l'usure, à la déchirure et à la chaleur, garantissant une longue durée de vie. La résine contribue à réduire le bruit et protège les disques de frein. Large compatibilité : Ces plaquettes de frein pour VTT sont compatibles avec de nombreux modèles, notamment SRAM E1, E3, E5, E9, ER, CR, XO, XX, DB1, DB3, DB5, etc. Elles sont également compatibles avec les freins à disque hydrauliques NUTT (bien que la forme des plaquettes diffère légèrement, les dimensions essentielles – largeur et hauteur – restent identiques, assurant une compatibilité totale). Confort de freinage optimal : Nos plaquettes de frein semi-métalliques sont nettement plus silencieuses que les plaquettes en métal fritté. Cela minimise l'usure des disques et garantit un freinage doux et constant. Remarque : 1. En raison des différences d'éclairage et de réglage d'écran, la couleur du produit peut légèrement différer de l'image. 2. Veuillez prévoir une légère différence de dimensions due aux mesures manuelles.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresCuivre
- Réf. ManoManoME234468668
- MMID239162561941
- Réf. fabricantK0320-0803-mano24685
- EAN6438073299443
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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