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4 Jeux de Plaquettes de Frein à Disque VTT BB5 M446 Résine Semi-Métallique
(14,99€/pcs)
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Vendu par LEEGRYZAB SAS
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Informations produit
Description
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Lot de 4 paires de plaquettes de frein à disque pour vélo, modèle 014. Dimensions : environ 89 g / 3,1 oz par paire. Matériau : résine semi-métallique. Contenu du colis : 4 paires de plaquettes de frein à disque et 4 circlips.
Ces plaquettes de frein sont respectueuses de l'environnement et inoffensives, avec un aspect extérieur raffiné. Leur matériau en cuivre rouge augmente la dissipation de la chaleur et la résistance à l'usure. Elles offrent une haute qualité, une force de freinage puissante et un fonctionnement silencieux. Faciles à installer et à retirer, même pour une première utilisation, elles ne nécessitent aucune exigence difficile. Durables, légères et performantes, elles conviennent à la plupart des environnements.
Ces plaquettes sont compatibles avec une variété de vélos, à condition que les dimensions correspondent. Modèles applicables (y compris mais sans s'y limiter) : SRAM E7 Trail, E9 Trail, XO Trail, XXrtsai1, GUIDE et toutes les plaquettes de frein à disque à quatre pistons. Elles peuvent être installées et utilisées si les dimensions extérieures correspondent.
Caractéristiques
- MarqueLZAB
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME230520169
- MMID403641167131
- Réf. fabricantLZ0730[zy]-69067
- EAN4712190413503
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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