2 pièces/ensemble SEBS rouge voiture amortisseurs entretoises amortisseur colle tampon ressorts outil d'entretien automatique (D).

Caractéristiques:

1. Améliorez la stabilité de conduite, améliorez le confort de conduite et profitez du plaisir de conduire de manière globale.
2. Il peut réduire les vibrations du corps et absorber le bruit du système de suspension.
3. Amortissement limité et absorption de la pression instantanée causée par la surface de la route accidentée pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs.
4. La colle tampon peut amortir les freins, les virages, les courroies de décélération excessive et les sections de bosse, réduire les vibrations et améliorer considérablement la douceur.
5. Pour résoudre le problème de la faiblesse des ressorts, le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 centimètres. Dans la section de bosse et la ceinture de décélération, le corps peut être empêché d'appuyer vers le bas, et en même temps, le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 c

Spécifications:

Caractéristiques :
Améliorez la stabilité de conduite, améliorez le confort de conduite et profitez du plaisir de conduire de manière globale.
Il peut réduire les vibrations du corps et absorber le bruit du système de suspension.
Amorti et absorption limités de la pression instantanée causée par surface de route accidentée pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs.
La colle tampon peut amortir les freins, les virages, les courroies de décélération excessive et les sections de bosses, réduire les vibrations et améliorer considérablement la douceur.
Pour résoudre le problème de la faiblesse des ressorts, le le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 centimètres. Dans la section de bosse et la courroie de décélération, il est possible d'empêcher la carrosserie d'appuyer vers le bas, et en même temps, le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 centimètres.
Résoudre le problème de la faiblesse du ressort, peut efficacement éviter le châssis et le grattage des pneus, empêche l'absorption des chocs et les fuites d'huile.
Il peut réduire le bruit anormal du ressort dans les sections de route bosselée, protéger le système de suspension, prolonger la durée de vie du système de suspension et réduire les temps d'entretien.
Spécification :
Condition : 100 % neuf
Matériau : SEBS
Type : A, B, C, D, E (facultatif)
Couleur : Rouge
TypeDiamètreHauteurÉpaisseur du ressort de l'adaptateurHauteur du ressort de l'adaptateurDiamètre de l'adaptateur ressort
A184mm / 7.2in82mm / 3.2in11-13.5mm / 0.43-0.53in＞49mm / 1.9in170mm / 6.7in
B160mm / 6.3in73mm / 2.9in11-13.5mm / 0.43-0.53in＞38mm / 5 mm / 5,7 pouces
C141 mm / 5,6 pouces53 mm / 2,1 pouces11-13 mm/0,43-0,51 pouces＞27 mm / 1,1 pouces128 mm / 5,0 pouces
D124 mm / 4,9 pouces44 mm / 1,7 pouces10-13 mm/0,39-0,51 pouces＞21 mm / mm / 4,4 pouces
E122 mm / 4,8 pouces40 mm / 1,6 pouces9-12 mm/0,35-0,47 pouces＞18 mm / 0,7 pouces112 mm / 4,4 pouces
Méthode d'installation :
1.Il peut être installé dans la boutique 4S. Avant l'installation, arrêtez la voiture sur un sol plat et préparez de la colle tampon, du Jack (qui est plus pratique si elle peut être montée sur le support) et de l'eau savonneuse (qui peut également être remplacée par de l'eau de dilution de détergent).
2. Le corps de la pièce de montage est soulevé par un cric (ou l'ensemble du véhicule est soulevé par un châssis). Le ressort est étiré pour faciliter l'installation. Peut voir entièrement le ressort de l'amortisseur des amortisseurs, il n'est pas nécessaire de monter trop haut ;
3. Vaporisez de l'eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour éliminer les taches de sable sur la surface du ressort), vaporisez de l'eau savonneuse pour lubrifier le tampon. colle (une lubrification suffisante sera plus pratique pour le positionnement et l'alignement du ressort), après l'installation, nettoyez l'eau savonneuse de manière complète pour éviter la rouille et la rupture du ressort d'amortisseur des amortisseurs, qui est l'élément de sécurité des automobiles, causant des blessures humaines ;
4.La colle d'amortissement est installée dans la partie centrale du ressort. Une fois chaque roue installée, la carrosserie de la voiture est abaissée pour confirmer que le ressort est placé dans les fentes supérieure et inférieure de la colle de rembourrage.
Liste des paquets :
1 x paire d'amortisseurs
Remarque :< br>1.Les spécifications de la colle tampon sont pour la plupart directement liées à « l’espacement des ressorts ». Veuillez noter que les spécifications de la colle tampon installée conviennent au ressort correspondant. Si les spécifications ne correspondent pas, n'installez pas.
2. Quel que soit le style du ressort (droit, vertébral, inversé, seau), la colle tampon doit être installée dans la partie centrale du ressort, de manière à ce que pour obtenir l'effet. La colle tampon s'ouvrant vers l'extérieur ou vers l'intérieur n'affecte pas l'effet d'utilisation, mais l'ouverture vers l'intérieur sera plus belle.
3. Lorsque la carrosserie de la voiture est soulevée, le ressort est dans un état d'étirement. L'espacement entre les ressorts pendant l'étirement ne peut pas correspondre à la colle tampon (la carrosserie ne doit donc pas monter trop haut). Essayez de laisser le ressort entrer dans la fente de colle du tampon ou d'un côté dans la fente. Lorsque vous abaissez lentement la carrosserie de la voiture, vérifiez et faites attention au ressort complètement dans les fentes supérieure et inférieure de la colle tampon.
4. Une fois la colle d'amortissement correctement installée, il est suggéré que la colle d'amortissement et le ressort soient assemblé avec une sangle en nylon à la position du trou d'amorti. L'avantage est d'éviter le desserrage ou le déplacement en cas d'utilisation prolongée. De plus, lorsque la carrosserie de la voiture est soulevée plus tard, la tension du ressort n'est pas facile à quitter la fente de colle de rembourrage.
5.Après l'installation, il est nécessaire de vérifier que le ressort peut être correctement inséré dans les fentes supérieure et inférieure. de la colle tampon. Si la colle tampon avec un espacement inapproprié entre ressort et ressort est installée, le confort sera affecté et l'utilisation normale de la colle tampon ne sera pas mise en jeu.
6. Quelques jours après l'installation, vous pouvez vérifier à nouveau si la colle tampon convient, qu'elle ait été installée au début, etc.
7.Plus tard, si la carrosserie de la voiture est soulevée (comme lors d'un entretien ou d'un changement de pneu, etc.), le ressort peut être étiré hors de l'emplacement tampon, nous ne pouvons donc pas avoir peur des ennuis et gagner du temps. Nous devons vérifier et faire attention à la colle du tampon de rappel à ressort dans les fentes supérieure et inférieure lorsque nous déposons la carrosserie. C’est un point très simple mais important à ignorer.