Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 001 866 PEUGEOT

Name: Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 001 866 PEUGEOT
Brand: BOSCH
SKU: 129197
Price: 40.7 EUR
Availability: InStock

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Vendu par Bricoauto et 2 autres marchands

Informations produit

Description

Pour un nettoyage efficace du pare-brise et une durabilité élevée : Le balai d'essuie-glaces Bosch Twin est doté de la technologie de gomme bi-matière avec revêtement lisse et glissant, et comprend un adaptateur universel Quick-Clip prémonté pour les véhicules dotés de bras d'essuie-glaces à crochets.

Bénéfices

Gomme bi-matière avec un revêtement lisse facilitant l'essuyage : Pour un meilleur nettoyage et un essuyage encore plus régulier et homogène
Un raidisseur haute technologie répartit uniformément la pression de contact sur le pare-brise : Pour une vue nette et claire de tous les côtés
Double gomme en caoutchouc résistante à l'usure : Prolonge la durée de vie du balai
Armature du balai en métal avec triple protection contre la corrosion: Offre une sécurité constante même dans des conditions météorologiques extrêmes
Adaptateur universel Quick-Clip prémonté pour véhicules dotés de bras d'essuie-glaces à crochet : Permet une installation rapide et facile

Spécifications

Référence: 3 397 001 866
Désignation: Balai d'essuie-glace, kit
Statut de l'article: Normal
Longueur 1: 650 mm
Longueur 2: 530 mm
Longueur 1 (inch): 26 "
Longueur 2 (inch): 21 "
Exécution balais essuie-glace: Balai à étrier sans spoiler
Adaptateur pré-installé: Oui
Adaptateur joint: Non
Gicleur: Non
Conduite à gauche/Conduite à droite: Volant à droite et à gauche
Indicateur d’usure: Non
Matériau du cadre: Acier
Kit/Pièce unique: Kit
Balai d’essuie-glace coudé: Non
Désign. commerc. réduite (HKB): 866

Caractéristiques

Marque
BOSCH
Couleur
Noir
Longueur
65 cm
Matières
Métal
Poids
410 g
Position essuie-glace
Avant
Réf. ManoMano
ME29825828
MMID
801787517435
Réf. fabricant
129197
EAN
3165143225066

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En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.

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