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Informations produit
Description
Thermostat d'eau Température d'ouverture: 89°C, avec joint 199039 133754
Le thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement selon la température. On le trouve sur le circuit de refroidissement, à la sortie de la culasse dans la plupart des montages. Son usure se répercute directement sur une montée en température rapide puis un régime thermique stable.
Selon l'état de la pièce, vous pouvez constater un moteur qui met très longtemps à atteindre sa température, voire une aiguille de température instable ou anormalement haute. Inutile d'attendre un fonctionnement thermique dégradé du moteur : un remplacement soigné règle le problème à la source. Sur ce type d'intervention, un œil professionnel n'est jamais de trop.
Caractéristiques techniques :
Température initiale [°C]: 89
Diamètre [mm]: 46
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Hauteur [mm]: 56
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
133754, 1338, 90606231, 96006231, 200951306015, 201951306015, 210951306015, 21200, 6F900, 212006F901, 9602108380, GTS299, PEL10019EVA, 75206
Véhicules compatibles :
Compatible pour Chevrolet :
Beretta GTZ
Compatible pour Citroën :
AX 3/5 portes
Saxo 3/5 portes
Xsara 5 portes
Xsara Break
Compatible pour Nissan :
Micra II 3/5 portes
Compatible pour Peugeot :
106 I 3/5 portes
106 II 3/5 portes
304 Berline
304 Break
106 II Van / 3/5 portes
Compatible pour Rover :
100 / Metro 3/5 portes
800 Coupe
800 5 portes
800 Berline
Purgez le circuit après remplacement du thermostat.
Avant de passer commande, vérifiez que cette pièce est compatible avec votre véhicule et que la référence de l'article figure dans notre annonce. Remarque : ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence à la désignation des produits (Article L713-6B du code de la propriété).
Le thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement selon la température. On le trouve sur le circuit de refroidissement, à la sortie de la culasse dans la plupart des montages. Son usure se répercute directement sur une montée en température rapide puis un régime thermique stable.
Selon l'état de la pièce, vous pouvez constater un moteur qui met très longtemps à atteindre sa température, voire une aiguille de température instable ou anormalement haute. Inutile d'attendre un fonctionnement thermique dégradé du moteur : un remplacement soigné règle le problème à la source. Sur ce type d'intervention, un œil professionnel n'est jamais de trop.
Caractéristiques techniques :
Température initiale [°C]: 89
Diamètre [mm]: 46
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Hauteur [mm]: 56
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
133754, 1338, 90606231, 96006231, 200951306015, 201951306015, 210951306015, 21200, 6F900, 212006F901, 9602108380, GTS299, PEL10019EVA, 75206
Véhicules compatibles :
Compatible pour Chevrolet :
Beretta GTZ
Compatible pour Citroën :
AX 3/5 portes
Saxo 3/5 portes
Xsara 5 portes
Xsara Break
Compatible pour Nissan :
Micra II 3/5 portes
Compatible pour Peugeot :
106 I 3/5 portes
106 II 3/5 portes
304 Berline
304 Break
106 II Van / 3/5 portes
Compatible pour Rover :
100 / Metro 3/5 portes
800 Coupe
800 5 portes
800 Berline
Purgez le circuit après remplacement du thermostat.
Avant de passer commande, vérifiez que cette pièce est compatible avec votre véhicule et que la référence de l'article figure dans notre annonce. Remarque : ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence à la désignation des produits (Article L713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueSTORM
- Réf. ManoManoME225199816
- MMID887585747350
- Réf. fabricant199039
- EAN3663929020572
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