1 unité Ballast pour phare au xénon, tension d'entrée 12 V, onde carrée, fréquence 250 Hz, protection circuits intégrée, compatible Range Rover Evoque 2012-2014

Matériau : Alliage d'aluminium Tension d'entrée : 12 V Courant d'entrée maximal : 6 A à 8 A Tension de démarrage instantané : ≥ 23 kV Forme d'onde de la tension de sortie : Onde carrée Fréquence : 250 ± 10 Hz Protection contre les circuits ouverts en sortie : ≤ 1 s Protection contre les courts-circuits en sortie : ≤ 1 s Protection contre l'inversion de polarité de la tension d'entrée : ≤ 1 s Température de fonctionnement : -40 °C à 105 °C Ce ballast pour phare au xénon assure un allumage fiable grâce à une tension de démarrage instantanée supérieure ou égale à 23 kV, garantissant une ignition rapide et stable des lampes HID même par basses températures ; Conçu en alliage d'aluminium, il offre une excellente dissipation thermique et une résistance mécanique accrue, adapté aux environnements exigeants comme ceux rencontrés sur les véhicules SUV et berlines haut de gamme ; Sa sortie en onde carrée et sa fréquence stable de 250 ± 10 Hz permettent un fonctionnement silencieux et une durée de vie prolongée des lampes, sans scintillement ni variation lumineuse perceptible ; Équipé de protections intégrées contre les courts-circuits, les circuits ouverts et l'inversion de polarité (réaction ≤ 1 s), ce module renforce la sécurité du système d'éclairage sans nécessiter de modifications électriques supplémentaires ; Compatible avec plusieurs modèles européens et asiatiques équipés d'origine de phares xénon, notamment le Range Rover Evoque (2012–2014), le Jaguar XF/XFR (2012–2014) ou encore le Ford Focus Mk3 (2011–2012).