1 paire de poignées d'accélérateur universelles 12 V-99 V avec bouton pour vélos et scooters électriques (dorées)

1. Application : La poignée d'accélérateur rotative est compatible avec les vélos et scooters électriques, et s'adapte à la plupart des vélos électriques équipés d'un contrôleur à capteur Hall.

2. Type universel : Compatible avec les véhicules électriques de 12 V à 99 V, qu'ils fonctionnent avec des batteries VRLA, lithium, électrolytiques ou sèches.

3. Diamètre de 2,3 cm : La poignée d'accélérateur rotative mesure 2,3 cm de diamètre et s'installe facilement sur les guidons de 2,3 cm (0,9 pouce) de diamètre.

4. Durabilité : Les câbles et les interfaces sont robustes et garantissent une utilisation fiable sur le long terme.

5. Câblage standard : Le fil vert correspond au signal Hall de l'accélérateur, le fil rouge à l'alimentation positive 5 V et le fil noir à la masse. Veuillez vérifier le câblage du contrôleur. La couleur des fils ne suffit pas. Un branchement incorrect peut endommager le contrôleur ou la poignée d'accélérateur. 6.5 Fils conducteurs : Le fil bleu se connecte à la sortie du verrou de l'interrupteur du contrôleur, et le fil jaune à la borne positive de l'alimentation de l'interrupteur du contrôleur (interrupteur d'alimentation qui contrôle l'alimentation du véhicule). Type d'article : Poignée d'accélérateur rotative pour guidon. Modèle : Série S. Matériau : Plastique. Diamètre de la poignée d'accélérateur rotative : Environ 2,3 cm / 0,9 po. Poids du produit : Environ. 292 g / 10,3 oz Efficacité : ≥ 98 % Niveau de détection : Hall linéaire Tension de fonctionnement : Accélérateur au pouce CC 0,8 V - 4,2 V Compatibilité : Identification automatique des batteries VRLA, lithium et autres types de batteries (compatibles avec les véhicules électriques 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V et 72 V, et certains véhicules 84 V). Paramètres de base : La tension peut varier selon les matériaux, l'état et le lot de la batterie. Effectuez plusieurs tests pour déterminer les paramètres optimaux pour votre véhicule. Véhicules 12 V : Tension maximale d'environ 12,6 V et tension minimale d'environ 9 V. Véhicules 24 V : Tension maximale d'environ 29,4 V et tension minimale d'environ 21 V. Véhicules électriques 36 V : La tension maximale est d'environ 42 V et la tension minimale d'environ 29 V, voire légèrement supérieure. Véhicules électriques 48 V : La tension maximale est d'environ 54,6 V ou 58,8 V et la tension minimale d'environ 39 V, voire légèrement supérieure. Véhicules électriques 60 V : La tension maximale est d'environ 72 V et la tension minimale d'environ 49 V, voire légèrement supérieure. Véhicules électriques 72 V : La tension maximale est d'environ 84 V, voire légèrement supérieure, et la tension minimale d'environ 60 V. Les véhicules électriques à haute tension sont déjà équipés d'un voltmètre. 1 poignée d'accélérateur tournante, 1 poignée de guidon.