Dans le domaine de la mécanique, la graisse fait allusion au produit pâteux et consistant qu’on utilise généralement comme lubrifiant. En effet, elle enduit un élément d’une substance onctueuse pour réduire son frottement et favoriser son glissement avec un autre élément. Sur le marché, on retrouve de nombreuses variantes de graisses, dont les graisses universelles, les graisses de vaseline, les graisses silicones et les graisses industrielles.
Les graisses silicones, souvent présentées sous forme d’aérosol, sont généralement utilisées en robinetterie et en filetages plastiques ou métalliques, notamment pour les robinets, les vannes et les joints métalliques ou plastiques en milieu alimentaire. Elles peuvent également être employées pour faciliter l’installation des joints toriques ou plats et pour protéger les roulements à billes qui fonctionnent à faible vitesse. On retrouve aussi les graisses industrielles, présentant une excellente réaction à l’oxydation et offrant une bonne protection contre l’usure et la corrosion dans une atmosphère humide. On peut également citer les graisses de vaseline, fabriquées à base d’un mélange de cire et d’huiles hautement raffinées et utilisées dans plusieurs domaines, dont le bâtiment, la fonderie, la mécanique et le transport. On retrouve finalement les graisses multiusages offrant une excellente tenue à l’eau et une bonne stabilité mécanique. Ce type de graisse est surtout utilisé dans l’industrie lourde et celle du papier.