Sk groupe électrogène sk hurtubise ztools 7500
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Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Sdmo – Groupe électrogène triphasé 6500W essence – Démarrage électrique – Régulation AVR – Autonomie 6,9h – 2 prises 230V et 400V
Sdmo – Groupe électrogène monophasé essence 4200 W – Moteur KOLHER – Autonomie 4,30 h – Réservoir 7,30 L – 2 prises 230V 10/16A
Pramac – Groupe électrogène 3,1kW AVR monophasé – Moteur essence Honda – Démarrage manuel – Autonomie élevée – PE292SH100A
Vito – Groupe électrogène 50kVA Diesel triphasé et monophasé – Démarrage automatique AVR – Autonomie 10h – Silencieux 65 dB(A) à 7m
Vito – Groupe électrogène Diesel 20kVA 16kW – Triphasé et monophasé – Démarrage automatique – Autonomie 17h – Technologie AVR – Silencieux 80 dB(A)
Vito – Groupe électrogène Diesel 40kVA triphasé et monophasé – Démarrage automatique AVR – Autonomie 10h – Silencieux 65 dB(A) à 7m























































