Moteur groupe electrogene
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Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Carburateur 690119 5-4993 – Réf. 694526 690115 690111, moteur 19G412 8HP, pour groupe électrogène
Accessoire de remplacement pour démarreur avec électrovanne pour groupe électrogène à moteur essence 168F 170F GX160 GX210 DC12V
Ensemble de filtre à air de remplacement pour groupe électrogène à moteur à essence, compatible avec les modèles 188F, 190F, 192F, GX390 et GX420.
Ensemble séparateur huile-eau 1000FG1000FH adapté aux camions, groupes électrogènes et moteurs marins. Éléments filtrants disponibles en stock.
Groupe électrogène silencieux 2200W – Moteur essence 79 cm³ – Autonomie 10,5 heures – Protection AVR – Connectable en parallèle – Champion
Mecafer – Groupe électrogène 4400 W – Moteur Essence 10 HP – Autonomie 8h – 3 prises AC 230 V – Technologie AVR+ – 450348
Ribimex – Groupe électrogène 5000W 25L – Moteur 4 temps – Démarrage électrique – Autonomie 11h – PRGE5501



















































