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Avantages
Prix (€)
Notes
Marques
Fonctionnement
Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Type de groupe électrogène
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Nombre de phase(s)
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
Système de démarrage
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Type de motorisation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Puissance (W)
Puissance sonore (dB)
Autonomie (h)
Poids (kg)
Groupe electrogene honda
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Pramac – Groupe électrogène inverter 2,1 kW – Moteur OHV – Autonomie 4,5h à 75% – Silencieux 58 dB – Compact 21 kg – Économie de carburant
Robinet d'essence pour groupe électrogène Honda, réservoir de carburant, robinet marche/arrêt, pompe à carburant pour Honda
Démarreur de remplacement pour groupe électrogène Honda GC135 GC160 GCV135 GCV160 - Pièces détachées : 28400-ZL8-023ZA 28400-ZL8-013ZA
4 filtres à air pour groupe électrogène Honda 5,5 CV et 6,5 CV GX149 GX160 GX200 163 cm³ 168F
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