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Notes
Marques
Fonctionnement
Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Type de groupe électrogène
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Nombre de phase(s)
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
Système de démarrage
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Type de motorisation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Puissance (W)
Puissance sonore (dB)
Autonomie (h)
Poids (kg)
Groupe electrogene 2 temps
+500 produitsVaran Motors – Groupe électrogène Diesel 3300W 92651 – 2 x 230V + 1 x 12V – Moteur 4-Temps refroidi à air – Autonomie 9 heures
[JAMAIS UTILISÉ] Scheppach – Groupe électrogène inverter 2000W – Moteur 4 temps 79 cm³ – 2 prises 230V et 2 USB – Silencieux 64,1 dB – Autonomie 3h
Groupe électrogène Diesel 5.0kVA 92611 – 1 x 400V, 1 x 230V, 1 x 12VDC – Moteur 4 temps, démarrage électrique, 98 kg





![[JAMAIS UTILISÉ] Scheppach – Groupe électrogène inverter 2000W – Moteur 4 temps 79 cm³ – 2 prises 230V et 2 USB – Silencieux 64,1 dB – Autonomie 3h (1/5)](https://cdn.manomano.com/pim-media/images/medium/d907e72304ad84facff5665116b9e89915a66b25.jpg)






















![[JAMAIS UTILISE] Maxpeedingrods – Groupe électrogène inverter 3500W essence/GPL – Démarrage électrique – 2 prises USB et 230V – Silencieux 62dB – Autonomie jusqu'à 24h (1/5)](https://cdn.manomano.com/pim-media/images/medium/2abd17f4f88afb1663578d122a8d0ae9219ce6f0.jpg)


























