Groupe électrogène triphasé
+500 produitsUn conseil ? La puissance en watts, le type de fonctionnement et la technologie du groupe électrogène sont décisifs. Évaluez la consommation de vos machines en appliquant un coefficient de démarrage de 2 à 3. Si vous visez un usage intensif, privilégiez un moteur diesel, plus robuste. Une régulation AVR reste indispensable pour protéger vos outils des variations de tension. Enfin, placez l'appareil dans un espace ventilé, à au moins 1,5 m de tout mur pour éviter la surchauffe.
Filtrer par
Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Redresseur triphasé MDS100A 1600V, module redresseur, accessoires pour groupe électrogène diesel, pont de redressement.
Imer - Groupe électrogène 5,2kW Tri/ 3,6kW Mono moteur YANMAR L100AE version standard - SILENTSTAR 6500D T YN
Redresseur triphasé à pont de diodes pour générateur diesel 330 25777, pièce de rechange pour groupe électrogène.
Redresseur triphasé MDS100A 1600V, module redresseur, accessoires pour groupe électrogène diesel, pont de redressement.
Varan Motors – Groupe électrogène Diesel 5.5kVA – 92621ATS – 1 x 400V, 2 x 230V – Démarrage automatique ATS – Autonomie 7.3h
Varan Motors – Groupe électrogène Diesel insonorisé 5.5kVA 92621 – 400V/230V – Démarrage électrique – Autonomie 7.3h – Niveau sonore 89 dB(A)
Varan Motors – Groupe électrogène Diesel insonorisé 11Kva 92695 – 400V/230V – Démarreur électrique – Autonomie 8.5h – Bruit 68-72dB
Varan Motors – Groupe électrogène Diesel insonorisé 16Kva 92694 – Moteur 23cv 997cc – 400V/230V – Démarrage électrique – Autonomie 9.4h
Varan Motors – Groupe électrogène Diesel insonorisé 5kVA 92623 – 400V et 230V – Démarrage électrique – Autonomie 7,3h – Bruit 89 dB(A)
Varan Motors – Groupe électrogène Diesel insonorisé 10kVa 92693 – 400V/230V/12V – Refroidissement à eau – Autonomie 9.8h – Démarreur électrique
Könner & Söhnen – Groupe électrogène diesel 10 kW inverter – Démarrage électrique – Autonomie 14h à 50% – Affichage LED multifonction – 2 prises Schuko 230V
Régulateur AVR Triphasé 220V pour Générateur avec Protection contre les Surcharges
Pont redresseur triphasé SQL80A pour générateur, pont redresseur adapté au générateur
Pont redresseur triphasé MDS 150A 1600V avec radiateur et accessoires pour générateur
Module générateur triphasé à 7 fils avec régulateur de tension automatique et circuit de protection intégré (AVR) pour Kipo
Pont redresseur triphasé SQL80A pour générateur, pont redresseur adapté au générateur
Pont redresseur triphasé MDS 150A 1600V avec radiateur et accessoires pour générateur
Rosvola – Contrôleur de groupe électrogène DSE4510 – Démarrage automatique – Surveillance moteur, pression huile, température – IP65 étanche
Pièces détachées pour groupes électrogènes à essence : régulateur de tension monophasé et triphasé de 3,5 kW, 5 kW, 6 kW et 7 kW, stabilisateur de tension AVR
Pont de diodes triphasé pour générateur diesel - modèle 330 25777 - 2 unités plastique 11.2x5.5x2.2cm
Régulateur de Tension Triphasé AVR5 3A6A pour Moteur KAMA - Stabilisateur Automatique 8 Fils
Régulateur de tension triphasé pour générateur à essence Kaima 8,5-15 kW avec 10 fils, stabilisateur de tension.
Redresseur 20A pour groupe électrogène diesel, pièces détachées pour pont de générateur triphasé STC
Régulateur de tension - - Triphasé 380V - 5-6.5KW - Protection contre surtensions - Câblage simple



















































