Groupe électrogène triphasé
+500 produitsUn conseil ? La puissance en watts, le type de fonctionnement et la technologie du groupe électrogène sont décisifs. Évaluez la consommation de vos machines en appliquant un coefficient de démarrage de 2 à 3. Si vous visez un usage intensif, privilégiez un moteur diesel, plus robuste. Une régulation AVR reste indispensable pour protéger vos outils des variations de tension. Enfin, placez l'appareil dans un espace ventilé, à au moins 1,5 m de tout mur pour éviter la surchauffe.
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Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Pramac – Groupe électrogène 3,6kW 230V – Moteur AVR pour applications professionnelles – Châssis robuste avec roues intégrées – Facile à transporter
Sdmo – Groupe électrogène monophasé essence 6500 W – Moteur KOHLER 429 cm3 – Autonomie 6,90 h – Réservoir 18 litres – 69 dB(A) à 7m
Sdmo – Groupe électrogène essence 6500 W AVR monophasé – Démarrage électrique – Autonomie 6,9h – Réservoir 18L – Puissance sonore 99 dB(A)
Sdmo – Groupe électrogène 8 kVA diesel silencieux – Démarrage électrique – Monophasé 230V – Puissance acoustique 65 dB(A) à 7m – Autonomie 10h
Sdmo – Groupe électrogène triphasé 12,5 kVA – Moteur Kohler – Autonomie 16,7h – Réservoir 35L – 400V – 11,6A – 109 dB(A)
[JAMAIS UTILISE] Maxpeedingrods – Groupe électrogène inverter 3300W essence 4 temps – Silencieux 58dB – 2 prises 230V et USB – Autonomie 8,3h – Idéal pour camping et secours
Sdmo – Groupe électrogène triphasé 11.5 kW – Moteur essence KOHLER – Démarrage électrique – Autonomie 7h – Réservoir 35L – 400V 13,3A
AYERBE - 5420100 - Groupe électrogène triphasé 5500 H TXE avec moteur HONDA GX-270 à démarrage électrique
Module de contrle de détection de groupe électrogène triphasé à démarrage automatique DSE4510
Module de contrle de détection de groupe électrogène triphasé à démarrage automatique DSE4510
Module de contrle de détection de groupe électrogène triphasé à démarrage automatique DSE4510
Sdmo – Inverseur de source manuel 40A – Accessoire pour groupe électrogène triphasé – Gestion manuelle du courant – Compatible avec habitation
Contrôleur de groupe électrogène, démarrage automatique, Module de contrôle de détection de groupe électrogène triphasé DSE4510
Régulateur de tension pour groupe électrogène KEPRO KI-DAVR-50S3, accessoires pour groupe électrogène triphasé, stabilisateur de tension AVR
Régulateur de tension pour groupe électrogène KEPRO KI-DAVR-50S3, accessoires pour groupe électrogène triphasé, stabilisateur de tension AVR
Contrôleur de groupe électrogène, démarrage automatique, Module de contrôle de détection de groupe électrogène triphasé DSE4510
Contrôleur de groupe électrogène, démarrage automatique, Module de contrôle de détection de groupe électrogène triphasé DSE4510
Jeffergarden Contrôleur de groupe électrogène, démarrage automatique, Module de contrôle de détection de groupe électrogène triphasé DSE4510
Groupe électrogène 24000W – Triphasé avec démarrage électrique – Moteur Vanguard 31CV – Alternateur Linz E1S13M E/2 – Ayerbe
Hyundai – Groupe électrogène diesel triphasé 7,9 kVA – Moteur 4 temps refroidi par air – Alarme bas niveau d'huile – Autonomie 13h à 50% de charge
Sdmo – Groupe électrogène diesel triphasé 6,5 kVA – Démarrage électrique – Réservoir 16L – Autonomie 13,3h – Puissance sonore 108 dB(A)
Imer – Groupe électrogène essence triphasé 9 kVA – Moteur WORMS EX 40 – Démarrage électrique – Autonomie 3h – Puissance sonore 72 dB(A)
Contrôleur de groupe électrogène, onduleur triphasé, contrôle de machine intégré HQM6110N 50/60Hz
Pièces pour groupe électrogène diesel triphasé : module redresseur 100 A, redresseur d’excitation, pont redresseur M50100TB1600
Pièces pour groupe électrogène diesel triphasé : module redresseur 100 A, redresseur d’excitation, pont redresseur M50100TB1600
Contrôleur de groupe électrogène, onduleur triphasé, contrôle de machine intégré HQM6110N 50/60Hz
Groupe électrogène diesel insonorisé triphasé 20 kVA – Moteur YANMAR 4TNV88 – Autonomie 26h à ¾ charge – Nuisance sonore 63 dB(A) – Worms
Defpro – Groupe électrogène essence 8500W – Triphasé bi-tension – Démarrage électrique – Autonomie 12h à 50% de puissance – Pré-câblé pour coffret ATS
Vito – Groupe électrogène 50kVA Diesel triphasé et monophasé – Démarrage automatique AVR – Autonomie 10h – Silencieux 65 dB(A) à 7m
Imer – Groupe électrogène diesel insonorisé triphasé 6,5 kVA – Moteur YANMAR – Autonomie 14h20 – Puissance sonore 72 dB(A) – Démarrage électrique
AYERBE - 5418075 - Groupe électrogène 15000 TXE - Triphasé avec démarrage électrique Moteur HONDA GX-690
Pramac – Groupe électrogène gaz 20 kVA triphasé – Moteur GENERAC G-FORCE – Régulation électronique – Commande Wi-Fi – Capot insonorisé
AYERBE - 5430055 - Groupe électrogène 8000 KT TX triphasé moteur Kiotsu 8 kVA 380 V électrique
AYERBE - 5420180 - Groupe électrogène 8000 H TXE - Triphasé avec démarrage électrique Moteur HONDA GX-390
AYERBE - 5419795 - Groupe Electrogène AY - 1500 - 15 Triphasé PERKINS Standard Auto
Compteur Numérique pour Groupe Électrogène 220V 380V Monophasé Triphasé Combiné Mesure de Tension
GENERGY Groupe électrogène FORMIGAL 7000W monophasé et triphasé démarreur électrique
Régulateur de Tension AVR Triphasé 380V pour Groupe Électrogène 5‑6.5KW à Essence ou Diesel
Régulateur de tension automatique (triphasé, AVR) pour groupes électrogènes essence de 8 kW, 450 V, 680 µF
Régulateur de Tension AVR Triphasé 380V pour Groupe Électrogène 5‑6.5KW à Essence ou Diesel





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