Groupe électrogène monophasé
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Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Hyundai – Groupe électrogène chantier 2800 W essence monophasé – Moteur 4 temps OHV – Démarrage facile – Alarme bas niveau d'huile – 69 dBA à 50% de charge
Vito – Groupe électrogène diesel 30kVA – Triphasé et monophasé – Démarrage automatique – Autonomie 13h – Technologie AVR – Silencieux 65 dB(A)
Hyundai – Groupe électrogène triphasé 10,6 kVA – Monophasé 7,7 kVA – Moteur à essence refroidi par air – Démarrage électrique – Protection contre surcharges
Régulateur de tension redresseur monophasé AVR pour groupe électrogène essence 2KW
Prise mâle 3 trous monophasée cuivre pour groupe électrogène diesel 3/5/6,5/8KW AC220V
Voltmètre numérique 3 en 1 pour groupe électrogène essence diesel 220V 380V monophasé triphasé
Régulateur de tension 250 V 220 µF pour groupe électrogène essence 2-3 kW, monophasé
Régulateur de tension 250 V 220 µF pour groupe électrogène essence 2-3 kW, monophasé









































